При углубке стволов крепление повсеместно осуществляют монолитным бетоном и реже железобетоном. Крепь возводят сверху вниз с применением призабойной металлической секционной опалубки. Бетонную смесь за опалубку спускают по бетонопроводу с гасителем скорости. Бетонопроводы прикрепляют к крепи, реже подвешивают на канатах. Расчет толщины крепи, подбор состава бетонной смеси, технология возведения крепи такие же, как и при проходке стволов. Особенность возведения бетонной крепи при углубке стволов заключается в приготовлении и транспортировании бетонной смеси к бетонопроводу. При углубке стволов по схеме I, как и при их проходке, бетонную смесь приготавливают на центральных бетонных заводах или в шахтном бетонорастворном узле, затем автосамосвалами подвозят к стволу, разгружают в приемный бункер и по бетонопроводу, смонтированному в углубочном отделении, спускают за опалубку ( 8.26, а).

При углубке стволов по схемам II и III приготовление и транспортирование бетонной смеси выполняют тремя способами.

Первый — бетонную смесь приготавливают на земной поверхности в бетонорастворном узле, загружают в шахтные вагонетки и доставляют на рабочий (углубочный) горизонт, где их разгружают в приемный бункер. Из приемного бункера бетонную смесь перегружают в бетонопровод. При этом способе обеспечивается высокое качество и полная механизация приготовления бетонной смеси. Транспортирование вагонеток с бетонной смесью необходимо осуществлять четко по графику. Время нахождения вагонетки в пути — от загрузки до разгрузки бетонной смеси — должно быть меньше времени начала ее схватывания. В противном случае начнется твердение бетонной смеси в вагонетке.

При втором способе на рабочем горизонте, вблизи ствола, монтируют бетономешалку и устраивают склад цемента и инертных материалов. Цемент и инертные материалы доставляют с земной поверхности в вагонетках. Приготовленная бетонная смесь из бетономешалки поступает в бетонопровод. Этот вариант применяют при отсутствии на шахтной площадке бетонорастворного узла и небольшом объеме работ по бетонированию при углубке. На  8.26,6 изображен бетонорастворный узел, установленный в специальной камере у углубляемого ствола. Узел имеет бункеры для цемента и инертных материалов, баки для воды и химических добавок, дозаторы и шнековый смеситель. Возможна установка и обычной бетономешалки. Инертные материалы и цемент с земной поверхности доставляют в вагонетках.

Третий способ — для приготовления бетонной смеси используют БУК или «Монолит-2», который применяют для возведения бетонной крепи в горизонтальных выработках. Из этого комплекса могут быть использованы оборудование для транспортирования инертных материалов и цемента, загрузчик-дозатор и смесительная установка. Транспортирование с земной поверхности в шахту бетонной смеси, инертных материалов и цемента целесообразно осуществлять в вагонетках с донной разгрузкой типа ВДКили в вагонетках с глухим кузовом, приспособленным для разгрузки материала.

Вспомогательные работы. Наращивание ставов труб сжатого воздуха, вентиляции и бетонопровода, связь, сигнализация и маркшейдерское обслуживание при углубке стволов аналогичны этим работам при проходке стволов.