|
В последние годы особенно серьезно
встал вопрос о механизированной уборке подсушенных осадков с иловых площадок.
Большая работа в этом направлении была проделана в ЛИСИ
кафедрой канализации совместно с кафедрой строительных машин Вначале
были сконструированы специальные машины для уборки подсушенных осадков.
Однако встретились серьезные трудности с размещением заказа на изготовление
опытных образцов машин. Тогда было решено пойти по пути приспособления
существующих машин для погрузки подсушенного осадка па самосвалы. Выбор
остановился на экскаваторах Э-352 и Э-304. Это полноповоротные экскаваторы на
гусеничном ходу, обеспечивающие низкие удельные давления на грунт —0,21 кг!
см2.
Экскаватор Э-352 был испытан при погрузке на самосвалы
подсушенного осадка с иловых площадок ленинградского Мясокомбината.
Въезд автомашин и экскаватора на иловые площадки
осуществляется через пандусы. Двигаясь вперед, Э-352 в первую очередь очищает
дорогу для въезда на нее самосвалов, затем освобождает от осадка (на полную
глубину) половину ширины площадки, нагружая этим осадком автомашины. Во время
работы ковш для безопасности не должен проходить над кабиной водителя
автосамосвала; для этого последний должен продвигаться по дороге в обратном
направлении от движения экскаватора или задним ходом. После очистки половины
карты экскаватор выходит с площадки и по другому пандусу спускается на эту же
карту для уборки второй половины площадки.
Эксплуатационная производительность экскаватора, по
опытным данным, достигала 35 м3/ч. Работу Э-352 обеспечивали четыре самосвала
типа FA3-93 при длине пробега 2
км. Часовая производительность одного самосвала грузоподъемностью
2,25 г
равна 16,9 т • км/ч.
Механизированная уборка осадка может быть организована и
зимой. В этом случае верхний замерзший слой осадка разбивается чугунной
болванкой, прикрепленной к стреле Э-352 и действующей как копер. После этого
осадок убирается экскаватором, оборудованным грейфером. Круглогодичная уборка
осадка позволяет значительно увеличить нагрузку па иловые площадки.
Подсчеты показали, что стоимость механизированной погрузки
1 лг3 подсушенного осадка на автомашины в шесть раз меньше стоимости ручной
погрузки.
На" московских иловых площадка-х также имеется опыт
по использованию существующих механизмов для уборки осадков. Для сгребания
подсушенного осадка были использованы бульдозеры. Погрузка в автомашины может
осуществляться торфопогрузчиком, смонтированным на тракторе ДТ-54, или
многоковшовым погрузчиком. Последний отличается наибольшей
производительностью — 40 м3/ч при общем весе 10 т. На погрузчике имеются
четыре мотора; длина его 16 м,
ширина 4,4 м,
высота 5,8 м.
Зимой на площадках с естественным основанием замерзший
осадок раскалывается клип-бабой или при помощи трактора ХТЗ-7 и падающей рамы
откалывается в виде брусков размером 2x0,8 м. Бруски извлекаются на
поверхность вилкой экскаватора Э-150 (вместо ковша), а затем краном «Пионер»
погружаются па автомашину.
Несмотря на большое количество механизмов, участвующих при
уборке осадков с иловых площадок, стоимость механизированного удаления
значительно ниже ручного. В зимнее время себестоимость уборки 1 м3 осадка достигает 73,5
коп.; летом она снижается до 5,8—7,4 коп.
И. 3. Инденбаум рекомендует для механизации работ на
иловых площадках использовать колесный трактор типа «Беларусь»; при этом он
исходит из следующих требований:
необходимо максимально использовать существующее серийное
оборудование;
машина для уборки должна быть универсальной, пригодной для
работы в летних и зимних условиях;
во время работы машина не должна нарушать целостности
асфальтобетонного покрытия и дренажных устройств;
колея машины должна быть шире дренажа (т. е. шире 1 м); радиус поворота машины
должен быть минимальным для сокращения мертвой зоны у поперечных границ
иловой пло,- щадки;
машина должна применяться и для механизации таких работ,
как рыхление и промывка дренажа.
Рекомендуемый для уборки осадков трактор «Беларусь» на
пневматическом ходу является весьма распространенной машиной в сельском
хозяйстве, в коммунальном и в строительстве. Мощность трактора 37 л. с. при 1440 об/мин,
ширина колеи1500—1800 мм\ радиус поворота 3,7 м, скорость
передвижения до 12,9
км/ч, вес 4,93 т, стоимость 5500 руб.
Большим преимуществом этой машины, является то, что она
выпускается вместе с разнообразным навесным оборудованием. Здесь имеется
бульдозер для сгребания подсушенного или сколотого осадка на иловых
площадках, а также оборудование для скола замерзшего осадка, рыхления и
промывки дренажа.
Больше всего для этих целей подходит трактор «Беларусь»
модели Д-447Б, который выпускается как снегоскалывающая и уборочная машина (
2.33). Для промывки дренажа молено использовать прицеп РЖ-47 с цистерной
емкостью 1,6 м3
для разлива жижи с помощью двух форсунок. Погрузку осадка с иловых площадок
рекомендуется осуществлять снегопогрузчиком Д-460 с загребающими лапами или
многоковшовым пе- скопогрузчиком Т-166М.
Производительность этих машин составляет 200—100 м3/ч. Для
погрузки осадка с иловых площадок небольших очистных станций может быть
использован тот же трактор «Беларусь».
В этом случае применяется навесной экскаватор
производительностью 8 м3/ч.
Подсчеты показали, что применение механизмов,
рекомендуемых И. 3. Инденбаумом, дает экономию в себестоимости уборки 1 м3 осадка, по сравнению с
данными треста Мосочист- вод, на 20% для летней уборки и на 200% при зимних
работах.
Разумеется, поиски более совершенных средств механизации
уборки обезвоженных осадков с иловых площадок не должны ограничиваться
приведенными данными. Учитывая грандиозные масштабы предстоящего
строительства очистных сооружений, очевидно, более выгодным окажется
применение специально сконструированных универсальных машин, которые могли бы
убирать осадки с карт и погружать их на автотранспорт.
|