Юриспруденция

Уголовное право России


Раздел: Экономика, Право

 

Нарушение правил безопасного использования (управления или эксплуатации) машин

 

Нарушение правил безопасного использования (управления или эксплуатации) машин (ст. 350-352 УК). К числу преступлений против порядка, обеспечивающего безопасность использования военно-технических средств, относятся нарушения правил безопасности управления или эксплуатации машин. В ч. 1 ст. 350 предусматривается ответственность за нарушение правил вождения или эксплуатации боевой, специальной или транспортной машины, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого или средней тяжести вреда здоровью человека. В ч. 2 и 3 ст. 350 устанавливается повышенная ответственность за нарушения, повлекшие смерть одного человека либо двух и более лиц. В ст. 351 УК установлена ответственность за нарушение правил полетов или подготовки к ним либо иных правил эксплуатации военных летательных аппаратов, повлекшее по неосторожности смерть человека либо иные тяжкие последствия, а в ст. 352 УК — ответственность за нарушение правил вождения или эксплуатации военных кораблей, повлекшее по неосторожности смерть человека либо иные тяжкие последствия.

Предметом этих преступлений являются находящиеся на вооружении самодвижущиеся технические средства: наземные машины, летательные аппараты и плавательные средства.

Статьи 350-352 УК устанавливают ответственность за нарушение строго определенных правил их использования — вождения и эксплуатации, причем имеются в виду нарушения тех норм эксплуатации, которые обеспечивают безопасность движения этих средств. Нарушения правил безопасности иного рода, например заправки топливом, технического обслуживания узлов и механизмов, производства строительных, земляных работ и т. д. к преступлениям данной группы не относятся; они могут быть квалифицированы по иным уголовно-правовым нормам.

С субъективной стороны форма вины для всех преступлений — неосторожность, которая определяется по отношению виновного к последствиям.

В ст. 350 УК перечислены все виды сухопутных самодвижущихся технических средств, выступающих в качестве предмета преступления: боевые, специальные и транспортные машины (танки, бронетранспортеры, самоходные артиллерийские и ракетные установки), инженерно-строительные машины (бульдозеры, скреперы, автокраны и т. д.), машины специального предназначения (передвижные пульты управления, подвижные радиолокационные установки, санитарные машины и т. п.), автомашины, предназначенные для транспортировки грузов и личного состава, и т. п.

Объективная сторона преступления. Под правилами вождения понимаются правила управления движущимся транспортным средством. Они устанавливаются общегосударственными Правилами дорожного движения, соответствующими наставлениями, руководствами и инструкциями. Место совершения преступления значения не имеет.

 


 

Правила эксплуатации машин — это установленный порядок использования их по предназначению, в том числе ведения боевых операций и обеспечения надлежащего технического состояния. Нарушение существующих требований (перевозка людей в необорудованной для этого машине либо в количестве, превышающем установленные нормы, выпуск в рейс технически неисправных машин, допуск к управлению не подготовленных для этого лиц, отступления от установленного порядка посадки и высадки экипажа и т. п.) влечет уголовную ответственность, если оно повлияло на безопасность движения машины.

Обязательными признаками состава данного преступления являются причинение тяжкого или средней тяжести вреда здоровью любого человека (ч. 1 ст. 350) либо наступление смерти одного (ч. 2 ст. 350) или нескольких лиц (ч. 3 ст. 350).

Субъектом нарушения правил вождения машины является любой военнослужащий, управляющий ею. Субъектом нарушения правил эксплуатации признается только тот военнослужащий, на которого специально возложены обязанности по обеспечению безопасности эксплуатации машин (водитель, начальник контрольно-технического пункта, командир подразделения, старший машины, командир экипажа и др.).

Статья 351 УК предусматривает ответственность за нарушение правил полетов, подготовки к ним либо иных нарушений правил эксплуатации летательных аппаратов. К последним относятся самолеты, вертолеты и другие летающие устройства.

Объективная сторона преступления. Нарушение правил полета предполагает отступление от требований по пилотированию машины, находящейся в полете, в том числе взлету и посадке, либо осуществлению отдельных воздушных операций: бомбометания, десантирования, стрельбы, топливной заправки и т. п.

Правила подготовки к полету включают требования, которые должны быть выполнены при подготовке летательного аппарата к вылету с целью обеспечения безопасности полета.

Они относятся к предполетному техническому обслуживанию машины, инструктажу и подготовке экипажа, определению метеоусловий, выбору маршрута полета и т. п.

Иные правила, нарушение которых может повлечь уголовную ответственность, связаны с использованием летательного аппарата по назначению, производством планового ремонта, размещением груза либо людей и т. п.

В качестве последствий в статье признаются смерть человека либо иные тяжкие последствия. Последние могут быть выражены, например, в уничтожении военной техники, срыве серьезных военных мероприятий, причинении крупного материального ущерба (например, разрушение жилого дома при вынужденной посадке самолета).

Субъектом преступления может быть только тот военнослужащий, на которого специально по службе возложена обязанность соблюдения соответствующих правил: командир экипажа, штурман, пилот, руководитель полетов и др.

В ст. 352 УК содержится состав нарушения правил вождения или эксплуатации военных кораблей. К военным кораблям относятся любые самодвижущиеся плавательные средства, которыми оснащены Военно-Морской Флот и иные вооруженные формирования (внутренние, пограничные, железнодорожные и другие войска): крейсеры, подводные лодки, миноносцы, катера и т. п.

Объективная сторона преступления. Нарушение правил кораблевождения включает ошибки в управлении движущимся плавательным средством (определении курса и скорости движения корабля, осуществлении маневров и т. п.).

Нарушение правил эксплуатации — это ошибки в техническом обслуживании корабля либо отдельных его узлов и выполнении специальных мероприятий: десантирования, минирования, ведения стрельб, производства погрузочно-разгрузочных работ и т. п.

Обязательным признаком состава преступления является причинение смерти хотя бы одному человеку или иных тяжких последствий, гибель либо существенное повреждение корабля, невыполнение задания, причинение крупного ущерба и т. п.

Субъект преступления — командир либо иное лицо, на которое возложена обязанность по вождению корабля или его эксплуатации.

 

К содержанию  Уголовное право России

 






Смотрите также:

 

Уголовное право   Уголовное право. Вопросы и ответы   

 

Всеобщая история государства и права. Том 1   Всеобщая история государства и права. Том 2

 

Уголовное право - отрасль публичного права, регулирующая отношения ...

Уголовное право - отрасль публичного права, регулирующая отношения, связанные с преступностью и наказуемостью деяний. Как всякая отрасль права уголовное ...
www.bibliotekar.ru/teoria-gosudarstva-i-prava-7/131.htm

 

Сословный характер феодального уголовного права. Уголовное право ...

Уголовное право. Понятие преступления в памятниках права определялось по-разному. В одном случае оно рассматривалось как нарушение норм права — «выступ» из ...
www.bibliotekar.ru/teoria-gosudarstva-i-prava-6/100.htm

 

Виды преступлений. Уголовное право.

Уголовное право. В казахском обычном праве особенно много норм было посвящено наказаниям за преступные деяния. При этом своеобразие хозяйственной жизни, ...
bibliotekar.ru/teoria-gosudarstva-i-prava-6/151.htm

 

Устав о наказаниях, налагаемых мировыми судьями. Уголовное право ...

Уголовное право. В начале XX в. в России действовало несколько крупных уголовных кодексов: Уложение о наказаниях уголовных и исправительных (1845 г., ...
bibliotekar.ru/teoria-gosudarstva-i-prava-6/189.htm

 

Развитие уголовного права. Развитие феодализма. Уголовное право.

Уголовное право. Если гражданские правоотношения развивались сравнительно медленно, то уголовное право в данный период претерпело существенные изменения, ...
bibliotekar.ru/teoria-gosudarstva-i-prava-6/73.htm

 

Уголовное право. Развивается и система государственных ...

Уголовное право. В XVIII в. уголовное право сделало значительный шаг вперед. Это объяснялось как обострением классовых противоречий, ...
bibliotekar.ru/teoria-gosudarstva-i-prava-6/161.htm

 

Основной принцип феодального права. Разработка норм уголовного ...

Уголовное право. Разработке норм уголовного права Уложение Василия Лупу уделяло больше всего внимания (в нем содержалось более 1000 статей, относящихся к ...
bibliotekar.ru/teoria-gosudarstva-i-prava-6/125.htm

 

Предмет уголовного права. Основание уголовной ответственности ...

Весьма радикальному пересмотру подверглись общие положения об уголовной ответственности, которые вобрали в себя новеллы, внесенные в уголовное право Франции ...
bibliotekar.ru/osnovy-prava-1/127.htm