Расчет петель. Грузовые петли
делят на цельнокованые ( 6.5, а) и шарнирные ( 6.5, б). Эти грузозахватные
устройства отличаются большей надежностью строповки грузов по причине более
благоприятных условий нагружения. Однако в эксплуатации они менее удобны.
Цельнокованая петля представляет собой статически дважды
неопределимую конструкцию, все элементы которой (поперечина, тяги) работают
на изгиб. Эпюра этих напряжений показана па 6.5, а. Нахождение фактических
напряжений с учетом изложенного представляет сложную задачу. Поэтому на
практике пользуются приближенным способом расчета, рассматривая поперечину в
качестве балки, имеющей неполное защемление концов, но не имеющей шарнирных
опор.
Принимая, что максимальный изгибающий момент в средней
части поперечины петли от силы G равен G//6, напряжение (МПа) в точке А
опасного сечения определим по формуле
Для тяг [а] = 80... 100 МПа [10]. Учитывая двукратную
статическую неопределимость глухих петель, повышающую их надежность, для
поперечин крюков кранов режимных групп 1М...4М можно принять la] =180...200
МПа. Для режимных групп 5М и 6М работы [<т] = 140...150 МПа. При
изготовлении петель из пластин допускаемые напряжения можно снизить
ориентировочно на 20 %.
Шарнирная петля представляет собой статистически
определенную конструкцию, и потому расчет ее более прост. Поперечина
шарнирной петли в этом случае может рассчитываться на изгиб и сжатие с учетом
кривизны.
Максимальное напряжение в точке А опасного сечения АВ (
6.5, б) определяется по формуле
Приближенный расчет поперечины может быть выполнен и по
формуле (6.21) с той разницей, что во вторую составляющую формулы вводится
момент G//4 вместо GII6. Тяги рассчитываются на растяжение, оси шарниров — на
изгиб и срез, а гнезда проушин следует проверить на максимальное напряжение,
действующее на внутренней поверхности отверстия, по формуле
По данным проф. Н. Ф. Руденко, допускаемое напряжение при
расчете поперечины [а„] = 120 МПа. По данным проф. Л. Г. Ки- фера, при
расчете проушины [ор] = 100 МПа. Данные 6.1 и 6.2, относящиеся к выбору
допускаемых напряжений для крюков, распространяются и на случай шарнирных
петель.
Петли-проушины, проушины крюков, серьги. Однорогие,
двурогие пластинчатые крюки иодвешнваются посредством шарнирных проушин. С их
помощью соединяются поперечины и тяги шарнирной петли. Для захвата тяжелых
грузов применяют специальные устройства, соединяемые с петлями-проушииами
закладными осями. Поперечины крюковых подвесок крепятся к последним с помощью
вертикальных листов (серы), имеющих круглые отверстия. Точный расчет проушины
— трудная, статически неопределимая задача, осложняющаяся неясностью закона
распределения нагрузки между отверстием и закладной деталью, зависящей от
диаметров оси и отверстия, контактных и изгибающих деформаций этих элементов.
Расчет проушин крюков. Известны методики расчета проушин,
предложенные Бсрнгардом, Беке и другими авторами.
|