Вся электронная библиотека >>>

 Грузоподъемные машины >>>

          

 

Грузоподъемные машины


Раздел: Техника

   

4.4. Стальные канаты

  

 

Конструкция и классификация. Стальной канат представляет собой конструкцию, свитую из некоторого количества канатных пряден, каждая из которых свивается из определенного числа проволочек ( 4.4). Канаты различают но назначению, по механическим свойствам проволоки, направлению свивки прядей в канат, взаимному направлению свивок проволок в пряди и прядей в канат, конструкции сердечника, способу свивки проволок и пряди, виду свивки, по технологии изготовления прядей, по виду покрытий проволок, по форме прядей и проволок. По назначению канаты различаются на грузовые (Г) и грузолюдские (ГЛ). Грузовые канаты применяют для транспортировки только грузов, грузолюдские—для перемещения грузов и людей.

По механическим свойствам проволоки канаты различают на канаты с проволокой высшей марки В; первой — I; второй — 11. По конструкции, определяющейся числом свивок, канаты делятся па канаты одинарной, двойной и тройной свивки. Наиболее простыми канатами являются спиральные канаты одинарной свивки. В них все проволоки располагаются концентрическими слоями так, что направление свивки одного слоя противоположно другому. Эти канаты отличаются большой поперечной жесткостью и применяются обычно в качестве несущих в канатных дорогах, кабельных кранах и т. д. К числу недостатков спиральных канатов относятся также перетирание и отгиб наружных проволок. Закрытые спиральные канаты, имеющие ровную цилиндрическую наружную поверхность и составленные из проволоки специального некруглого сечения, этим недостатком не обладают.

Для грузоподъемных машин обычно применяют канаты двойной свивки, где проволоки свиваются в пряди, а пряди — в канат. В канатах тройной свивки вместо обычных проволок применяют пряди, изготовленные из проволок малого диаметра. Эти канаты чаще применяют для подъемников. Они менее долговечны, чем канаты обычной конструкции, по причине износа тонких проволок, однако обладают большей гибкостью.

По направлению свивки прядей в канат различают канаты левой и правой свивок. Правильный выбор каната по направлению свивки, особенно при навивке па гладкий барабан, способствует устранению де^хэрмацни кручения каната.

По направлению свивки проволок в пряди и прядей в канат различают канаты следующей свивки ( 4.5): крестовой — а — левой; б — правой; параллельной — в — левой, г — правой; комбинированной — д — левой, г — правой.

Канаты параллельной свивки — наиболее гибкие и износоустойчивые, однако склонны к самораскручнванию при подвешивании груза к одной ветви.

Канаты крестовой свивки имеют повышенную жесткость, менее долговечны из-за точечного взаимного контакта проволочек с поверхностью барабана. Срок службы их на 25...50 % меньше канатов параллельной свивки. Они предпочтительны при многослойной навивке на барабан.

В зависимости от конструкции сердечника различают канаты с гибкими пеньковыми, асбестовыми и жесткими стальными сердечниками. Пеньковые сердечники сообщают канату гибкость. Будучи пропитанными смазкой, они служат источником первоначальной смазки проволочек. Асбестовые сердечники сообщают канату жаростойкость. Канаты с металлическим сердечником отличаются жесткостью, меньшей долговечностью. Их применяют при многослойной навивке на барабан. По способу свивки проволок в пряди различают канаты с контактом проволок: точечным (ТК), линейным (J1K) ( 4.6), точечно-линейным (ТЛК). Если проволоки двух соседних слоев параллельны ( 4.6, а), образуется линейный контакт проволок, если нет ( 4.6, б), то имеет место точечное касание проволок по слоям пряди. В зависимости от конструкции прядей канаты типа Л К, изготовленные из двухслойных прядей, разделяют на канаты с проволоками: равного диаметра в каждом слое пряди ЛК-0 ( 4.7, о); разного диаметра по наружному слою пряди ЛК-Р ( 4.7,6); разного и равного лиаметра в отдельных слоях пряди ЛК-РО ( 4.7, е); малого диаметра, заполняющими промежутки и между двумя слоями основных проволок ЛК-З ( 4.7, г). Канаты типа ЛК имеют лучшее заполнение сечения, гибче, долговечнее, прочнее канатов с точечным касанием проволок. Канаты типа ТК, имеющие меньшую долговечность, применяют при меньших нагрузках.

В зависимости от вида свивки различают канаты простой, нерас- кручивающейся и некрутящепся свивок. Нераскручивающиеся канаты свиваются из проволочек и прядей, получающих перед свивкой форму, соответствующую их положению в канате, и потому отличаются отсутствием внутренних напряжений в ненагружениом состоянии, большей гибкостью, долговечностью вследствие повышенной сопротивляемости усталостным напряжениям при изгибе каната и более равномерного распределения растягивающих усилий между прядями.

Некрутящиеся канаты свиваются из прядей, имеющих противоположные направления свивки прядей по отдельным слоям. Недостаток таких канатов — стремление к выпучиванию отдельных прядей при переходе канатных блоков и, как следствие, повышенный износ.

С целью повышения долговечности отечественная промышленность выпускает новые конструкции стальных проволочных канатов, изготовленных из шести пластически радиально-обжатых прядей. В результате протягивания пряди из проволок круглого сечения через специальный калибр взаимный линейный контакт проволок преобразуется на контакт по поверхности. При этом расположение проволок уплотняется, увеличивается сопротивление износу при незначительном увеличении изгнбной жесткости.

Как показал опыт и заводские испытания, стальные канаты из пластически радиальпо-обжатых прядей имеют повышенное временное сопротивление разрыву на 15...18 % и повышенную долговечность на 30...50 %. Следовательно, в зависимости от технологии изготовления прядей стальные канаты делятся на канаты со свободно расположенными и радиально-обжа- гыми прядями. По виду покрытий различают канаты, имеющие и не имеющие антикоррозийного покрытия проволочек. Антикоррозийные покрытия осуществляются оцинковкой. Оцинкованные канаты лучше противостоят коррозии, но менее прочны и мало сопротивляются действию кислот. В зависимости от с[юрмы прядей различают канаты с круглыми н фасонными 'овало- образнымн, трехгранными и т. д.) прядями.

Канаты с фасонными прядями долговечнее круглопрядевых, но отличаются большей конструктивной сложностью и стоимостью. В середине овалообразпой пряди расположена одна овалообразная проволочка, в середине трехгранных прядей находятся три фасонных проволочки, образующие вместе форму треугольника. Следовательно, в зависимости от формы проволочек различают канаты, изготовленные только из проволочек круглой формы, и канаты, содержащие в прядях отдельные проволочки фасонной (овалообразпой и т. д.) конструкции.

Изготовление. Стальные проволочные канаты изготовляют из светлой или оцинкованной проволоки диаметром от 0,2 до 2...3 мм марки В, I или II по ГОСТ 7372—79, полученной путем волочения катанки с промежуточной термической и химической обработкой.

В процессе волочения, протекающего в холодном виде, предел прочности увеличивается до 1400...2600 ;МГ1а. Это объясняется наклепом и образованием такой кристаллической структуры, при которой все зерна металла сопротивляются разрыву согласованно. Проволоку марки В применяют для особо ответственных канатов (например, для подъема людей). Для остальных канатов применяют проволоку марок I и II. Для специальных условий эксплуатации проволоки канатов изготовляют из нержавеющей стали.

 Эксплуатация. Срок службы канатов колеблется от нескольких недель до нескольких лет. Внешним признаком выхода каната из строя является наличие на его поверхности отдельных изношенных или оборванных проволочек. В качестве критерия долговечности каната принимают предельное число его изгибов на барабане (блоке) до разрушения проволочек, определяющееся направлением перегибов; натяжением каната; соотношением диаметров барабана (блока) D и каната d] конструкцией каната и канавки блока; запасом прочности к. На  4.8 показаны зависимости предельного числа изгибов канатов на барабане от отношения Did и запаса прочности каната 1г. Положительное влияние па долговечность канатов оказывают смазка каната (срок службы увеличивается на 20...40 %), футеровка блока капроном (долговечность повышается в 2...2,5 раза), применение блоков из серого чугуна вместо стальных. Браковку канатов осуществляют с помощью специальных таблиц на основании определения количества оборванных проволочек, расположенных на поверхности каната по длине, равной шагу свивки ( 4.5, а). Канаты машин, транспортирующие людей п опасные для них грузы (кислоты, расплавленные металлы и т. д.), бракуются при вдвое меньшем предельном по таблицам числе обрывов. При износе проволочек, достигающем 40 % первоначального диаметра, обрыве хотя бы одной пряди канат бракуется.

При работе в пыльных помещениях рекомендуются канаты с диаметром проволочек не меньше 0,5...0,6 мм. Обычно же для крапов грузоподъемностью до 150 кН применяют канаты с диаметром наружных проволочек 0,6... 1,0 мм. При подъеме людей канаты с диаметром меньше 10 мм не допускаются. Для применения рекомендуют: канаты с органическим сердечником — ЛК-Р6 х 10 (ГОСТ 2688—80); канаты с металлическим сердечником — ЛК-РО 6х X 36 (ГОСТ 7669—80) и др.

 

 

СОДЕРЖАНИЕ:  Грузоподъемные машины

 

Смотрите также:

 

СТАЛЬНЫЕ КАНАТЫ. Проволоки и пряди...

Классификация стальных канатов. По конструкции канаты разделяют на канаты одинарной, двойной и тройной свивки.

 

Нераскручивающиеся канаты. Стальные канаты

стальные канаты стропы. Траверсы, имеющие вид балок... Для строповки конструкций используют стальные канаты.

 

стальные канаты стропы. Траверсы, имеющие вид балок...

Для строповки конструкций используют стальные канаты. С их помощью выполняют большинство такелажных и монтажных операций.

 

Канаты и способы их крепления. Пропитанные стальные...

Стальные канаты. На кранах с помощью стальных канатов приводятся в движение рабочие органы: крюковая подвеска, грузовая тележка, полиспастные обоймы...

 

Стальные подъёмные канаты

Стальные подъемные канаты. ИЗДАТЕЛЬСТВО «ТЕХН1КА» Киев- 1966.
Основные конструктивные формы стальных канатов.

 

Конструктивные формы стальных канатов

В стандартах на стальные канаты пряди с точечным касанием проволок принято обозначать сокращенно ТК, с линейным — J1K.

 

Стальной канат как гибкий элемент, способный нести...

Сейчас трудно себе представить работу многих важнейших отраслей народного хозяйства без широкого использования стальных канатов.

 

Стальная проволока и стальные канаты

Для несущих тросов цепных подвесок применяют стальные канаты диаметром не менее 6,7 мм.

 

Проволочные скрутки, стальные проволочные канаты и цепи

Стальные проволочные канаты. Эти канаты скручивают из упругих тонких проволочек, поэтому сами они тоже упругие.

 

Стальные канаты, применяемые в качестве грузовых...

Прикрепление конца каната на грузоподъемной машине может также производиться в стальной кованой, штампованной...