Вся электронная библиотека >>>

 Вертолёты >>>

          

 

Вертолет Ка-26


Раздел: Техника

   

ЗАМЕНА ОСНОВНОГО МАСЛЯНОГО НАСОСА

  

1.         Снять бензиновый насос.

2.         Отвернуть шесть гаек крепления на фланце и снять масляный насос с двигателя.

3.         Тщательно вытереть и осмотреть опорную поверхность фланца на задней крышке картера и шлицы вертикального вала. Убедиться в отсутствии забоин, в случае обнаружения их, зачистить.

4.         Освободить устанавливаемый насос от упаковки и снять с него все упаковочные заглушки.

5.         Расконсервировать насос. Для удаления консервирующей смазки погрузить насос в ванну с чистым авиамаслом, нагретым до температуры 70—80° С, и вращением от руки влево за ведущий шли- цевый вал промыть внутренние полости откачивающей и нагнетающей ступеней насоса, после чего протереть наружную поверхность салфеткой, смоченной бензином.

6.         Тщательно осмотреть опорные поверхности фланцев, центрирующие поверхности, шлицы валов насоса и задней крышки, убедиться в отсутствии на них забоин и в случае обнаружения их зачистить.

7.         Установить уплотнительную прокладку на шпильки крепления насоса для обеспечения уплотнения между фланцем и плоскостью крепления его на задней крышки картера.

8.         Установить маслонасос на заднюю крышку картера так, чтобы ведущий вал насоса вошел без заедания в шлицевое соединение вертикального валика привода и сел на свое место без большого усилия.

9.         Установить шайбы на шпильки и равномерно затянуть шесть гаек крепления масляного насоса.

10.       Установить бензиновый насос.

11.       Запустить двигатель и отрегулировать давление масла.

 

 

СОДЕРЖАНИЕ:  Вертолет Ка-26

 

Смотрите также:

  

Система смазки. Масляный насос. Масляный радиатор

Насос состоит из двух секций — основной, нагнетающей масло в масляную магистраль, и радиаторной, направляющей часть масла в воздушно-масляный радиатор. ...

 

...двигателя. Система впуска выпуска. Топливный насос....

Масляный насос подает масло в смазочную систему двигателя и поддерживает в ней необходимое давление ( 2.29).
Давление топлива, развиваемое насосом, определяется, в основном, площадью мембраны и усилием пружины И. В...

 

...системы двигателя - поддон картера, масляный насос...

От основной секции насоса масло поступает в двойной фильтр с параллельно работающими секциями.
Радиаторная секция масляного насоса нагнетает масло в радиатор.

 

Шестеренчатый масляный насос

Масляный насос — шестеренчатый двухсекционный. Нагнетательная секция 3 подает масло в основную нагнетательную масляную магистраль, а радиаторная —

 

Масляный насос — шестеренный, создает циркуляцию...

Устройство составных частей. Масляный насос — шестеренный, создает циркуляцию масла в смазочной системе двигателя.
Двухсекционный насос имеет две секции: основную и дополнительную.

 

Система смазки двигателя. Масляный насос

Система смазки имеет два основных признака неисправчости:< понижение или ... в масляной магистрали, износа масляного насоса и подшипников коленчатого и ...