Пластичные смазки

Раздел: Техника

Смазки, используемые в тяжелонагруженных узлах трения, должны предотвращать задир и заедание трущихся поверхностей. Противозадирные свойства смазок во многом определяются природой их дисперсионной среды и загустителя. Так, смазки, загущенные кСа- или Pb-мылами, имеют улучшенные противозадирные характеристики. Наиболее эффективные противозадирные смазки получают, как правило, вводя в них соответствующие присадки (соединения серы, хлора, фосфора) и добавки (MoS2, графит). За рубежом ассортимент противозадирных смазок (именуемых EP-grease) весьма велик. В СССР смазки такого типа выпускают пока в небольших количествах.

Наряду со специализированной многоцелевой противозадирной смазкой ЛС-1П, рассматриваемой в настоящем разделе, в нагруженных узлах можно использовать такие смазки, как многоцелевую противозадирную фиол-2М, термостойкие униол-1, ПФМС-4С, авиационные свинцоль-01 и свинцоль-02, ВНИИ НП-254 и др. В особых случаях применяют противозадирные концентрированные пасты MoS2 и графита (ВНИИ ПП-232, лимол, ВНИИ НП- 225). Основные характеристики противозадирных смазок приведены в  17 и 18.

Смазка ЛС-1П (ТУ 38 УССР 201145—77) близка по составу к многоцелевым смазкам типа литол-24 и фиол, но отличается от них тем, что содержит эффективные противозадирные присадки. Литиевая Смазка с Присадкой (ЛС-1П) водостойка, имеет хорошую механическую стабильность. Недостаток смазки — коррозионное действие при контакте с водой. В результате подбора новых противозадирных присадок этот дефект в значительной степени устранен. Смазки используют в тяжелонагруженных узлах кузнечно-прессового и литейного оборудования. Благодаря небольшой вязкости ее успешно применяют в централизованных системах смазки.