Пластичные смазки

Раздел: Техника

Вазелин  (ОСТ 38.0156 —79), известный в прошлом под названием вазелин технический УН (ГОСТ 782—59 отменен с 1975 г.), ранее широко использовали в качестве Дешевой комсервациониой смазки В настоящее время нефтеперерабатывающий завод им. Караваева вполне оправданно под гпименоганием технический вазелин поставляет петролатум, который полностью соответствует нормативным требованиям на эт смазку . Пенетраиия вазелина без перемешивания при 25 DC со с ^вляьт 170 - 175.

Вазелин технический применяют в качестве компонента (мягчителя) ре зииовых смесей. Однако его можно использовать и для консервации металлоизделии, он лишь немного уступает пушечной смазке по температуре плавления, менее однороден по составу и свойством. По стабильности при хранении в таре вазелин технический эквивалентен пушечной смазке.

Вазелин технический волокнистый ВТВ-1 (ТУ 38 101180—76) был создан для смазывания клемм аккумуляторов автомобилей ВАЗ. Благодаря присутствию в ВТВ-1 адгезионной присадки улучшается его адгезия к металлам, а изготовление на маловязком масле способствует лучшей морозостойкости по сравнению с пушечной смазкой. У вазелина ВТВ-1 проверяют растворимость в воде, глицерине, электролите, спирте, эфире, хлороформе. В этом отношении он не отличается от других углеводородных смазок. Следует полагать, что взамен вазелина ВТВ-1 вполне можно использовать более распространенную и в четыре раза более дешевую пушечную смазку, близкую по основным характеристикам к вазелину ВТВ-1. Вазелин ВТВ-1 вполне стабилен при хранении в таре в течение 10 лет и долее. Гарантийный срок хранения, указанный в технических условиях (5 лет,), занижен.

Автосмазка ВТВ-1 в аэрозольной упаковке (ТУ 6-15-954—80)—раствор вазелина ВТВ-1 в бензине-растворителе для лакокрасочной промышленности [150, с. 341. Аэрозольные упаковки с автосмазкой ВТВ-1 выпускают Новосибирский завод бытовой химии (630071 Новосибирск, Станционная ул., д. 78, тел. 41-00-33) с 1984 г. и завод Литбытхим (232028 Вильнюс, ул. Киркиму 7, тел. 45-84-59) Союзбытхима. Наносить консервационное покрытие на неокрашенные и декоративные металлические поверхности и клеммы аккумуляторов из аэрозольного баллона удобно. Рекомендуют использовать автосмазку и для предохранения от замерзания (до —40 °С) замков автомобилей. При обращении с аэрозольными упаковками необходимо соблюдать общепринятые меры безопасности. Учитывая легкую воспламеняемость бензина — температура вспышки 33 °С наносить смазку следует только на открытом воздухе или в хорошо проветриваемом помещении вдали от открытого огня. Максимальные температуры хранения баллонов 50 °С. Завод в Вильнюсе упаковывает автосмазку ВТВ-1 в баллоны по 130 г, а в Новосибирске—по 145 г. В 1983 г. выпущено 100 тыс. баллонов. В 1984 г. планируется выпуск 200 000 баллонов.

Состав предохранительный ПП-95/5 (ГОСТ 4113—80) по внешнему виду, составу и свойствам аналогичен другим углеводородным консервационным смазкам, рассматриваемым выше. Эта плотная мазь предназначалась для предотвращения коррозии боеприпасов при особо долгом хранении [11, с. 212]. Пенетрация без перемешивания состава при 25 °С близка к 160. Для нейтрализации продуктов окисления в смазку вводят 0,02 % NaOH или поташа, что никак не сказывается на коррозионной активности смазки ПП-95/5 по отношению к цветным металлам.

Антикоррозионная АК (ТУ 32 ЦТ 552—78) выпускается для железнодорожного транспорта. Смазка АК в 3—6 раз дороже, чем все другие смазки, описанные в этом разделе. По свойствам и особенностям применения антикоррозионная смазка мало отличается от пушечной смазки, технического вазелина и др. Ее температура каплепадения на 6—10 °С выше, чем у других консервационных смазок. Это объясняется большей температурой плавления загустителя — церезина. Смазка предназначена для покрытия стальных тросов и деталей контактной сети электрифицированных железных дорог. Вместо нее для этих целей вполне можно использовать пушечную смазку. Кроме того, для аналогичных целей (защита от коррозии линий электропередачи) применяют смазку ЗЭС. Появление и существование смазки АК ничем не оправдано. Она пополнила и без того достаточно многочисленную группу углеводородных защитных смазок общего назначения.

Смазка ПН (ТУ 38 101876—81) применяется для смазывания пазов малокалиберных спортивных патронов в процессе изготовления и обеспечивает их нормальную эксплуатацию в интервале температур от —30 до +50 °С. Смазка ПН апробирована на Московской олимпиаде в 1980 г. Температура каплепадения смазки ПН не ниже 60 "С (фактически до 75 °С), пенетрация при 25"С от 25 до 55 (по ГОСТ 11501—78, грз 0,5 Н), коллоидная стабильность не более 1,7 %• Гарантийный срок хранения смазки 2 года будет увеличен после накопления опыта.

Смазка ЗЭС (ТУ 38 101474—74) представляет собой мягкую вязкую черную мазь. Пенетрация смазки при 25 °С находится в пределах от 270 до 335. Она достаточно близка по составу к смазке АМС-1, но отличается от нее пониженным содержанием загустителя и тем, что для ее получения используют Al-мыла фракции СЖК [151]. Несмотря на отсутствие пластичности смазка ЗЭС имеет достаточно высокую температуру каплепадения. Она хорошо удерживается на металлических поверхностях при высоких температурах (90—100°С). Адгезию смазки проверяют следующим образом: слой смазки толщиной 2 мм, нанесенный на стальную пластинку, которая установлена под углом 45°, в течение 6 ч при 92 °С не должен стекать и выделять масло. Высокая водостойкость и липкость обусловливают хорошие консервационные свойства смазки [152, с. 26].

К недостаткам этой смазки, как и почти всех консервационных смазок, относится высокая вязкость при отрицательных температурах, что затрудняет ее нанесение в зимнее время. В теплое время года она имеет полужидкую консистенцию, благодаря чему защищаемые поверхности достаточно удобно покрывать смазкой с помощью кисти или тампона, не расплавляя ее. При нанесении окунанием или распылением смазку ЗЭС разбавляют бензином (1 : 1). После нанесения защитного слоя толщиной 0,5—1,5 мм бензин на воздухе улетучивается за 20—30 мин.

Основное назначение смазки ЗЭС (Защитной ЭлектроСетевой) — защита от коррозии грозозащитных тросов и арматуры высоковольтных линий электропередач любого напряжения, а также машин и механизмов, хранящихся или эксплуатируемых на открытом воздухе. Смазка ЗЭС предотвращает коррозию цветных и черных металлов. Отличные консервационные свойства делают ее пригодной для применения в контакте с морской водой, а также в тропиках. Гарантийный срок хранения смазки в таре 2 года. Фактически она сохраняет стабильность гораздо дольше.