|
Диагностирование — способ контроля
технического состояния, обеспечивающий получение в любой момент времени
информации о состоянии машины и прогнозирование ее остаточного ресурса без
разборки. Работы по техническому диагностированию классифицируются по
характеру выполнения па общие и поэлементные; по объему — на полные и
частичные; по периодичности проведения — на плановые и внеплановые.
Оборудование для первичного диагностирования. Посты
первичного диагностирования оборудуются на участках строительства, где
сосредоточено наибольшее количество машин. Диагностирование производится с
помощью комплектов приборов различного состава.
Переносной комплект диагностический КИ-13901Ф выполнен в
виде переносного контейнера, в котором размещены контрольно-диагностические
приборы, приспособления и инструмент. Количество определяемых параметров —
40. Габаритные размеры комплекта 520 X X 350 X 220 мм, масса — не более 19 кг, Перечень входящих в указанный комплект приборов и приспособлений, а
также данные о приборах, входящих в состав комплектов, рассматриваемых ниже,
приведен в 00.
Диагностический комплект КИ-5308А для базовых
тракторов различных марок состоит из верстака, двух шкафов с набором
контрольно-диагностического оборудования и приборов ( 60). Им проверяют общее
состояние всех механизмов и систем трактора и углубленно диагностируют их
основные элементы.
Диагностическая установка «Урожаи 1ЛЬ для узлов и
агрегатов тракторов класса до 14 т включительно состоит из блока измерения,
блока преобразования и коммутации сигналов с комплектом датчиков, блока
питания, блока команд, электромеханической клавишной машины, соединительных
кабелей, узла самоконтроля. Техническая характеристика установки: количество
измеряемых параметров — 37; потребляемая мощность 500 Вт; габаритные размеры
(с учетом места оператора), мм: длина — 1400; ширина — 1000; высота — 1200;
масса — 95 кг.
Дизель-тестер КИ-13009 для дизельных автомобильных
и тракторных двигателей используется с целью контроля частоты вращения
коленчатого вала, мощности на валу двигателя, временных параметров работы,
теплового нагрева узлов, количества прорывающихся в картер газов, общего
уровня шума двигателя, электрических параметров, зазоров в сопряжениях
механизмов, момента начала впрыска топлива форсункой и ряда других величин.
Регистрация показаний производится цифровым индикатором с переключателем вида
диагностических параметров.
Прибор для д и а г н о сти к и стальных канатов
предназначен для определения их механического и коррозионного износа.
Отклонение стрелки миллиамперметра прибора показывает степень износа каната.
Технические данные прибора: предел измерений относительной
потерн сечения — от 5 до 20 %; абсолютная погрешность измерения — 2 %;
напряжение питания 220 В; частота тока питания 50 ± 0,25 Гц; габаритные
размеры, мм: вторичного прибора — 288 X 208 X 210; индуктивного датчика — 2G0
X 130 X 270; масса, кг: вторичного прибора — 14, индуктивного датчика — 10,
диапазон диаметров диагностируемых канатов 10—35 мм.
Прибор ПДС предназначен для измерения расхода рабочей
жидкости в гидроприводе, линейных перемещений штока гидроцилиндров и угловых
перемещении вала привода насоса или двигателя. Технические данные прибора:
предел измерения — 0—200 мкА; цена деления шкалы — 5 мкЛ: максимальная
погрешность ± 1 %; напряжение питания—24 В; потребляемая мощность — до i Вт;
датчик расхода рабочей жидкости ДР или ТДР, датчик угловых скоростей ДВ-2,
габариты — 250 X 160 X 150 мм; масса — 2,5 кг.
Прибор «Г и д р о т е с т е р» служит для поэлементного
диагностирования гидроприводов машин закрытым способом без нарушения
герметичности узлов. Диагностическим параметром является расход жидкости в
магистралях гидропривода. Технические данные прибора: время диагностирования
одного узла — 3—5 мин, количество измерений до подзарядки аккумуляторов —
900, ток зарядки аккумуляторов 0,8 А, габариты 420 X 240 X X 120 мм, масса (с комплектом питания) 12 кг.
Прибор для диагностирования тормозов кранов по времени от
начала торможения до полной остановки тормозного шкива состоит из импульсного
счетчика МЭС-54 с ценой деления 0,1 с, микроамперметра М-592, тахогенератора
ТГП-ЗЦ. Габариты прибора: 255 X 165 X X 170 мм, масса 4 кг.
Прибор ИКЛ-1 предназначен для диагностики состояния
изоляции в аппаратах, электроприборах и отдельных цепях
землеройно-транепортных машин. Технические данные: диапазон измеряемых
сопротивлений (мОм) 0,5—6, питание — 6 элементов 3336Л, э.д.с. на клеммах
поибора 1000В; ток — 300—400 мА, габариты — 300 X 160 X 150 мм; масса — 4,6 кг ,
Дополнительные данные о диагностических приборах можно
узнать из работ 121—23].
Ведение технической документации. Применение технического
диагностирования в строительных подразделениях требует четкой организации
информативной документации но каждой отдельно взятой машине и ш> м i
шинному марку в целом. Без выполнения этого условия диагностироп.шп» не дает
эффекта. Основным документом, который оедется при операциях диагностирования,
является протокол диагностики машины.
Заключения мастер-диагност заносит в специальный журнал
учета результатов диагностирования. На основании этих записей назначаются
сроки и объемы профилактических обслуживании и ремонтов по каждой машине.
Техническое диагностирование — элемент профилактических воздействий,, поэтому
организационно контрольно-диагностические операции целесообразно проводить
принудительно с периодичностью, совпадающей с ТО-2 соответствующей машины. В
функции диагностирования входят определение и корректировка объемов
восстановительных воздействий для каждой машины в отдельности. На основании
заключений диагностов назначаются сроки и объемы проведения необходимых работ
но обслуживанию и ремонту. Когда диагностирование используется при ремонтных
воздействиях, контрольно-диагностические операции проводят, как проверочные —
после окончания ремонта в объеме общей диагностики. Перед проведением
ремонтных операций целесообразно поэлементное диагностирование с целью
уточнения объема ремонтных воздействий но каждой машине в отдельности.
|