|
Строительная техника |
|
ТРАКТОРНЫЕ ДВИГАТЕЛИ
Глава III. ПУСКОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ И ИХ СИЛОВЫЕ ПЕРЕДАЧИ
|
|
СИЛОВЫЕ ПЕРЕДАЧИ ПУСКОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
Силовая передача пускового двигателя П-46 состоит из муфты сцепления, двухступенчатого редуктора и автомата выключения. Муфта сцепления — однодисковая сухая непостоянно замкнутого типа. Размещена она в чугунном корпусе 6, имеющем люк. Вал 13 муфты установлен на роликовом 14 и шариковом 5 подшипниках. Ведомый диск 12 закреплен на шлицах вала пальцем 15. На ступице этого диска установлен нажимной диск 9 и навернута крестовина 8 с кулачками 17, шарнирно связанными сережками 18 с муфтой 19 включения. Ведущий диск 10 с накладками из асбобакелита размещен между ведомым и нажимным дисками и своими наружными зубьями сцеплен с внутренним зубчатым венцом маховика )/. Муфту включают, поворачивая рычаг 16 на себя. При выключении муфты остановка ее ведомой части обеспечивается тормозком 7. Редуктор представляет собой двухступенчатую коробку передач. Корпус / редуктора соединен с корпусом муфты сцепления. Вал 25 редуктора передним концом смонтирован в бронзовой втулке заднего конца вала муфты сцепления, а средней частью опирается на шариковый подшипник 26. На шлицы вала установлена шестерня 3 с двумя (наружным и внутренним) зубчатыми венцами. На неподвижной оси 2 установлен блок 4 шестерен с двумя венцами. Большой венец постоянно сцеплен с шестерней вала муфты сцепления, а малый входит в зацепление с наружным венцом шестерни 3 при заднем положении последней. При переднем положении шестерня 3 внутренним венцом входит в зацепление с шестерней вала муфты сцепления и включает прямую передачу. Шестерню 3 передвигают рукояткой 21 с рычагом 20. Фиксатор 22, установленный в вилке 23, закрепляет ее на валу 24 в двух положениях. Автомат выключения смонтирован на заднем конце вала редуктора. Его устройство аналогично автомату выключения дизеля Д-54А, описанному выше. Величина хода автомата должна быть 37— 39 мм. Силовая передача пусковых двигателей П-23 и П-23М аналогична таковой двигателя П-46. Основным отличием является изменение картера муфты сцепления в связи с установкой стартера.
Муфты сцепления. КОНСТРУКЦИЯ УЗЛОВ ТРАНСМИССИИ
трансмиссии гусеничных тракторов - КИНЕМАТИЧЕСКИЕ СХЕМЫ МОТОРНО ...
Силовая передача. Сцепление — двухдисковое, сухое, фрикционного ...
Трансмиссия. Сцепление. Ведомый диск сцепления
Силовая передача. Сцепление — двухдисковое, сухое, фрикционного ...
Грузовые автомобили, тракторы, пневмоколесные тягачи
СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА. СЦЕПЛЕНИЕ. Ремонт силовой передачи. Ремонт сцепления
|
К содержанию книги: Тракторы
Смотрите также:
|
Слово «трактор» произошло от латинского слова
«трахо»—«тащу», «тяну». В этом и заключается главное назначение трактора:
он или тащит на себе различные ... |
Трактор. Гусеничный и колесный тракторы
|
Показанная на рисунке модель трактора
колесного типа приводится в движение при помощи патефонного пружинного
двигателя. Но может быть применен и ... |
Техника и технология сельского хозяйства...
|
В России создание тракторов с двигателем
внутреннего сгорания связано с именем ученика Ф. А. Блинова Я- В. Мамина
(1873—1955). ... |
Грузовые автомобили, тракторы, пневмоколесные тягачи
|
Автомобили, тракторы, тягачи изготовляются
серийно, поэтому многие их сборочные единицы широко используются в
конструкциях различных строительных машин. ... |
Последние добавления:
Инженерное оборудование Строительные машины и оборудование Строительные технологии