Вся электронная библиотека >>>

 Тракторы >>

 

Строительная техника

Регулировка зацепления конических шестерен редуктора конечной передачиТракторы


Раздел: Быт. Хозяйство. Строительство. Техника

Раздел II. КОЛЕСНЫЕ ТРАКТОРЫ

Глава VII. КОЛЕСНЫЕ ТРАКТОРЫ КЛАССА 1,4 т.

 

 

ОСНОВНЫЕ РЕГУЛИРОВКИ ТРАКТОРОВ МТЗ

 

Регулировка зацепления конических шестерен редуктора конечной передачи переднего моста трактора MТЗ-52

 

Боковой зазор в зацеплении верхней пары конических шестерен вала 15 и полуоси 13 должен быть в пределах 0,18—0,4 мм. Регулировку зацепления производят установкой разрезных прокладок между фланцем трубы и корпусом верхней конической пары. При регулировке зацепления необходимо проверять люфт в подшипниках полуоси и вертикального вала. Осевой люфт в подшипниках должен находиться в пределах 0,05—0,15 мм. Требуемый осевой люфт можно обеспечить шлифовкой дистанционной втулки, находящейся между внутренними обоймами подшипников.

Боковой зазор в зацеплении нижней пары конических шестерен должен быть равен 0,22—0,48 мм. При его регулировке необходимо слить смазку из корпуса редуктора, отвернуть гайку 3 и с помощью демонтажных болтов снять фланец 5, затем вывернуть болты и снять корпус сальника в сборе с сальником. После этого отрегулировать подшипники, для чего надо затягивать гайку 2 до тех пор, пока ведомая шестерня / не станет вращаться туго. При затяжке подшипников следует проворачивать ведомую шестерню для обеспечения правильного положения роликов в подшипниках. При необходимости уменьшения зазора в зацеплении нужно отпустить гайку 2, повернуть регулировочно-стяжной болт 4 ключом за лыски хвостовика против часовой стрелки, после чего затянуть гайку 2 до устранения осевого люфта подшипников и тугого вращения шестерни /. При бесшумной работе в эксплуатировавшейся конической паре допускается увеличение бокового зазора до 0,7 мм, что соответствует угловой игре фланца 5 в размере 0,83 мм на диаметре расположения болтов.

Через 20—40 час. работы трактора следует проверить затяжку гайки 3 и при необходимости подтянуть ее.

 

 

Трактор Т-28М — универсальный пропашной с двумя ведущими и двумя ...

Ведомая шестерня 14 каждой конечной передачи закреплена гайкой 19 на полуоси 18 ... Механизм шкива состоит из двух конических шестерен, смонтированных в ...
www.bibliotekar.ru/spravochnik-172-traktory/199.htm

 

К содержанию книги:  Тракторы

 

Смотрите также:

 

Промышленные тракторы

 

  Трактор

Слово «трактор» произошло от латинского слова «трахо»—«тащу», «тяну». В этом и заключается главное назначение трактора: он или тащит на себе различные ...
bibliotekar.ru/enc-Tehnika-3/50.htm

 

  Трактор. Гусеничный и колесный тракторы

Показанная на рисунке модель трактора колесного типа приводится в движение при помощи патефонного пружинного двигателя. Но может быть применен и ...
bibliotekar.ru/teh-tvorchestvo/97.htm

 

  Техника и технология сельского хозяйства...

В России создание тракторов с двигателем внутреннего сгорания связано с именем ученика Ф. А. Блинова Я- В. Мамина (1873—1955). ...
www.bibliotekar.ru/istoria-tehniki/12.htm

 

Грузовые автомобили, тракторы, пневмоколесные тягачи

Автомобили, тракторы, тягачи изготовляются серийно, поэтому многие их сборочные единицы широко используются в конструкциях различных строительных машин. ...
bibliotekar.ru/spravochnik-62/9.htm

 

  Последние добавления:

 

Инженерное оборудование   Строительные машины и оборудование  Строительные технологии