Вся электронная библиотека >>>

 Тракторы и автомобили >>

 

Строительная техника

Топливные фильтры Тракторы и автомобили


Раздел: Быт. Хозяйство. Строительство. Техника

Система питания двигателя

 

 

Топливные фильтры

 

На автотракторных  двигателях   обычно   устанавливают два последовательно работающих топливных фильтра: грубой и тонкой очистки.

Фильтр грубой очистки топлива очищает топливо от крупных механических примесей. Он имеет сетчатый фильтрующий элемент, состоящий из отражателя и латунной сетки с ячейками размером 0,09 мм. Фильтрующий элемент смонтирован на резьбовой втулке, которая ввернута в корпус 3 и прижимает к нему распределитель 5, имеющий восемь отверстий, равномерно расположенных по окружности.

Фильтрующий элемент находится внутри стакана. Последний закрепляют на корпусе с помощью нажимного кольца 6 и болтов. Стык между стаканом и корпусом уплотнен паронитовой прокладкой. В нижней части стакана установлен специальный успокоитель.

В резьбовую втулку стакана ввернута сливная пробка.

Во время работы двигателя топливо подводится в фильтр через трубку 2 и отверстия распределителя 5. Затем оно стекает вниз через кольцевую щель между отражателем и стенкой стакана. Часть топлива по инерции попадает под успокоитель, где оседают крупные механические примеси и вода, находящаяся в топливе. Через центральное отверстие успокоителя топливо поднимается вверх к сетке фильтрующего элемента. Пройдя через сетчатый элемент, топливо очищается от мелких механических примесей и поступает через центральное отверстие корпуса к отводящей трубке 4.

В фильтре грубой очистки топлива некоторых автомобилей в качестве фильтрующего элемента использован набор пластин, изготовленных из алюминиевой ленты толщиной 0,15 мм. В пластинах выполнены выступы высотой 0,05 мм, отверстия для прохода топлива и два отверстия для прохода фиксирующих стержней.

Топливо поступает в фильтр через входное отверстие и попадает в стакан 7. Поскольку скорость движения топлива в стакане резко уменьшается по сравнению со скоростью в топливопроводах, вода и крупные механические примеси отстаиваются и оседают на дно. Для периодического слива отстоя служит пробка /. Затем топливо проходит в щель между пластинами и через отверстия в пластинах выходит очищенным через отводящее отверстие. Частицы крупнее 0,05 мм задерживаются фильтром.

 

 

  ТОПЛИВНЫЕ ФИЛЬТРЫ. Фильтр очистки топлива

Фильтр тонкой очистки топлива разборный, установлен на кронштейне между топливным насосом и карбюратором. Фильтр состоит из корпуса 3, . ...
www.bibliotekar.ru/spravochnik-172-traktory/92.htm

 

  Системы двигателя. Система впуска выпуска. Топливный насос. Фильтр ...

В систему топливоподачи входят топливные баки (один или два — в зависимости от модификации автомобиля), топливные фильтры и топливные трубопроводы, ...
www.bibliotekar.ru/spravochnik-59/8.htm

 

  ТО техническое обслуживание системы питания дизельного двигателя

Топливопроводы и фильтры нужно промывать и продувать сжатым воздухом. Топливные фильтры заменяют при их значительном загрязнении или в соответствии с ...
bibliotekar.ru/auto-uchebnik/72.htm

 

  Ремонт системы питания. Система питания двигателя состоит из ...

снять прокладку крышки, вывер¬нуть седло игольчатого клапана, отвернуть патрубок подачи топлива и вынуть топливный фильтр;. вывернуть корпус топливного ...
www.bibliotekar.ru/auto-4/11.htm

 

  Подача топлива, очистка воздуха, подогрев горючей смеси

Топливные фильтры и отстойники. Топливо, поступающее к жиклерам карбюратора, не должно иметь механических примесей и воды, так как примеси засоряют ...
bibliotekar.ru/auto-uchebnik/14.htm

 

К содержанию книги:  Тракторы и автомобили

 

Смотрите также:

 

"Тракторы" справочник   Промышленные тракторы

 

  Последние добавления:

 

Инженерное оборудование   Строительные машины и оборудование  Строительные технологии