Лесопильные станки и линии

Раздел: Быт. Хозяйство. Строительство. Техника

Передвижные лесопильные рамы устанавливают на подвижной платформе и буксируют по всем видам автомобильных дорог. На этой же платформе в сложенном виде крепят секции с рельсами, впереди- и позадирамные тележки. По технической характеристике передвижные рамы соответствуют рамам общего назначения. Особенно они удобны для временных цехов леспромхозов, делянок, стройдворов.

В ряде случаев требуется специальный раскрой бревна, например при выпиливании ванчесов для фанерострогальных станков. Отечественная промышленность выпускает горизонтальную лесопильную раму РГ130-1 для открытого раскроя кряжей ценных пород. Основной ее особенностью является перемещение пильной рамки в горизонтальном направлении.

Пильная рамка представляет собой лучковое устройство с одной пилой. Бревно крепится на тележке и перемещается вместе с ней в направлении подачи. Суппорт пильной рамки может перемещаться в вертикальном направлении на толщину отпиливаемой доски, бруса, горбыля. Наибольший диаметр распиливаемого кряжа на этой лесопильной раме равен 130 см. За рубежом для этих же целей иногда используют лесопильные рамы с лучковыми пильными рамками, движущимися в вертикальном направлении. В этом случае бревно (кряж) крепится на тележке сбоку и сдвигается по платформе тележки на толщину отпиливаемой доски.

Основными механизмами лесопильных рам являются механизм резания и механизм подачи. В связи с этим лесопильные рамы бывают: по способу привода пильной рамки — одно- и двухшатуниые; по траектории ее относительного движения — с прямолинейным перемещением и с замкнутой криволинейной траекторией движения; по виду механизма подачи — с непрерывной и периодической подачей.

Современная лесопильная рама — один из наиболее сложных станков лесопильного производства. Ее механизмами управляют, как правило, дистанционно, при помощи гидравлического, пневматического или электрического приводов. Значительную часть операций выполняют автоматически. Лесопильная рама состоит из ряда механизмов и функциональных узлов, обеспечивающих согласованные движения инструмента и бревна, их базирование, простоту и легкость вспомогательных работ.

Основой конструкции является фундаментная плита, в приливах которой размещены опоры коленчатого вала со шкивом. На фундаментной плите также закреплены А-образные стойки, боковины, верхняя связь, нижние поперечные связи, из которых собирается станина. Внутри станины расположен механизм резания — пильная рамка, перемещающаяся только вдоль направляющих. Пильная рамка при помощи шатуна соединена с коленчатым валом. На станине также закреплен механизм подачи, состоящий из четырех подающих вальцов. Верхние и передний нижний вальцы находятся в воротах с механизмом подъема, что позволяет открывать весь проем спереди при установке пил или ремонтно-регулировочных работах. Привод вальцов осуществляется от отдельного механизма через систему ременных, зубчатых и цепных передач.

Положение пильной рамки изменяется механизмом изменения уклона. На станине закреплен плунжерный многосекционный насос (лубрикатор) для непрерывной смазки направляющих пильной рамки.

Торможение коленчатого вала происходит при помощи ленточного тормоза с рычажным приводом от тормозной рукоятки. Сзади лесопильной рамы к станине прикреплен иаправля- ющий аппарат, представляющий собой две жесткие пластины (ножи), между которыми проходит брус; доски и горбыли отгибаются пластинами. Направляющий аппарат обеспечивает базирование бруса. В нем брус может перемещаться только вдоль ножей с любой скоростью.

Кинематическая схема лесопильной рамы. Пильная рамка 18 движется от главного электродвигателя 12 через клиноременную передачу 13, шкив 10, коленчатый вал 11, шатун 14. Привод нижних вальцов 9 — от электродвигателя, через электромагнитную муфту скольжения, электродвигатель постоянного тока 5, клиноременную передачу 6, редуктор 7 шестерен 8. Привод верхних вальцов 29 — от редуктора 7 через цепную передачу 28.

Изменение уклона пильной рамки достигается смещением верхних направляющих 19, которые закреплены на плитах 20 и вместе с ними при помощи кулисного устройства 21, червячных передач 26 и 23 соединены с электродвигателем 22 (15— нижние направляющие). Изменение уклона синхронизировано с изменением скорости подачи (указатель 27). Для этого второй конец выходного вала червячной передачи 23 через шестерни 24 и 25 соединен с управляющим сельсином 1, который электрически (проводами) соединен с сельсином 2 (сельсинэлектрический привод, обеспечивающий строго синхронное вращение роторов ведущего 1 и ведомого 2 механизмов). Таким образом, рычаг кулисного устройства 21, шестерни 24 и управляемый сельсин 2 поворачиваются строго согласованно. Сельсин 2 через редуктор 3 управляет центробежным прерывателем 4, который в свою очередь регулирует скорость вращения выходного вала электромагнитной муфты скольжения. Следовательно, при включении привода 22 одновременно изменяются скорость вращения вальцов 9 (16), 29 (17) и уклон пильной рамки 18.

Лесопильные рамы. Классификация головного оборудования...

Передвижные лесопильные рамы РПМ устанавливаются на подвижной автомобильной платформе и по своим характеристикам соответствуют одноэтажным лесопильным рамам...

Рамные пилы. ПИЛЕНИЕ ДРЕВЕСИНЫ РАМНЫМИ ПИЛАМИ

По характеру расположения плоскости движения пильной рммки относительно вертикальной оси коленчатого вала лесопильные рамы делятся на два типа: 1...

ПИЛЫ. РАМНЫЕ ПИЛЫ. Пилы для тарных лесопильных рам

Рамные пилы используются на вертикальных и горизонтальных лесопильных рамах. Пилы для вертикальных рам по ГОСТ 5524—75 выпускаются двух типов: 1 — с планками...

Правка полотна рамной пилы. Полотна пилы

С учетом конструкции лесопильной рамы создается нужный уклон рамной пилы в рамке по уклономеру. Постав пил на верхней и нижней поперечине располагается посредине и...

Передвижная катучая опалубка. Горизонтально скользящая катучая...

§ 3. Передвижная катучая опалубка. Опалубку в виде инвентарных деревянных блоков или … Средние стойки рам оборудованы домкратами, а ригели шарнирно соединены со стойками.

›Строительные технологии

Передвижные насосные станции. Всасывающий и напорный трубопроводы...

Насосы монтируют на раме, прикрепляемой сзади или спереди трактора (навесные насосные … Передвижные насосные станции с собственным двигателем выполняют в виде прицепа.

Стреловые передвижные краны. Транспортирование, монтаж и демонтаж...

поворотная часть крана должна быть прикреплена к ходовой раме посредством специальных стяжных устройств (а если нх нет, то увя-зочной проволокой...

передвижные подъемные установки, проходческие лебедки, котельные...

Передвижные лебедки грузоподъемностью 18 и 25 т в соответствии с требованиями правил … этой цели предусмотрены сборно-разборный разгрузочный станок и специальная нулевая рама.

ПЕРЕДВИЖНАЯ ОПАЛУБКА. Скользящая опалубка

Основными элементами скользящей опалубки являются щиты, домкратные рамы, рабочие площадки, подвесные подмости, домкрат

Передвижные станки. Для разрезки труб, круглого и многогранного проката

Разработаны передвижные подъемные машины десяти типоразмеров. … Кроме того, для этой цели предусмотрены сборно-разборный разгрузочный станок и специальная нулевая рама.