Вся электронная библиотека >>>

 Лесопильные станки >>

 

 

Лесопильные станки и линии


Раздел: Быт. Хозяйство. Строительство. Техника

 

IV. ЛЕСОПИЛЬНЫЕ РАМЫ

КОНСТРУКЦИЯ ОСНОВНЫХ МЕХАНИЗМОВ

 

 

Разнообразие условий применения, наличие и квалификация кадров, традиции заводов — изготовителей оборудования предопределили большое разнообразие конструктивных решений одних и тех же механизмов лесопильных рам. Подавляющее распространение во всех странах получили двухшатунные лесопильные рамы. В СССР установлено более 100 000 двухшатунных и около 6000 одношатунных лесопильных рам. Лесопильные рамы с одним шатуном конструктивно более просты, но имеют значительную высоту. В СССР их изготовляют для двухэтажных цехов с высокопроизводительными потоками. Двухшатунные лесопильные рамы могут иметь существенно меньшую высоту. В отечественной практике их предназначают для установки в одно- и полутораэтажных зданиях с потоками небольшой производительности. В зарубежной практике двухшатунные лесопильные рамы изготовляют для потоков любой производительности и цехов любой этажности.

По механизмам подачи наибольшее распространение получили лесопильные рамы с непрерывной и периодической синхронизированной подачами. Периодическая синхронизированная подача обеспечивает лучшие условия пиления, но из-за инерционности используется на тихоходных лесопильных рамах. Непрерывная подача применяется на быстроходных лесопильных рамах, в отечественных условиях — на двухэтажных. Известны конструкции механизмов синхронизированных подач для быстроходных лесопильных рам. Большей частью в них используют специальный гидравлический привод.

Все лесопильные рамы выпускают с прямолинейными направляющими, в которых с помощью ползунов базируют пильные рамки. Обычно направляющие при работе неподвижны, а траектории перемещения пильных рамок прямолинейны. В ряде стран выпускают лесопильные рамы с направляющими, изменяющими свое положение в течение цикла. В этом случае траектории перемещения пильных рамок становятся замкнутыми криволинейными в виде вытянутого эллипса или даже восьмерки. Такие траектории обеспечивают лучшие условия срезания и удаления стружек (опилок).

 Незащищенность поверхностей трения направляющих и ползунов ведет к быстрому их износу, значительным потерям мощности на преодоление сил трения, неоправданным расходам смазочных материалов.

Ряд фирм выпускает лесопильные рамы с раздвижными поставами. Положение пил в пильной рамке может изменяться на ходу. Такие лесопильные рамы могут распиливать бревна, не подобранные по диаметрам.

Пильные рамки. В пильную раму устанавливают комплект (постав) пил. Чтобы пилы имели большую жесткость и не отклонялись под действием сил резания от первоначального положения, их натягивают. Между пилами помещают прокладки, толщина которых определяется толщиной требуемого пиломатериала, припуском на усушку и шириной пропила. Пильная рамка представляет собой две мощные балки (поперечины, траверсы), между которыми закреплены две стойки. Поперечины работают на изгиб, а стойки на сжатие с изгибом. В поперечинах дела ют прорези и опорные площадки для захватов, при помощи которых натягивают пилы. Кроме осевого натяжения, все пилы постава при помощи струбцин обжимаются с боков. Конструкция поперечин пильной рамки прежде всего определяется числом шатунов, при помощи которых пильная рамка соединяется с. коленчатым валом. Шатуны могут соединяться с верхней или нижней поперечиной, что также в значительной мере влияет на конструкцию всех элементов пильной рамки.

В пильной рамке из проката поперечины скрепляются со стойками при помощи болтов и специального замкового устройства. Верхняя поперечина по концам имеет две бобышки с цапфами для верхних головок шатунов. Между цапфами и стойками укреплены накладки (ползуны), которые скользят по направляющим лесопильной рамы, обеспечивая базирование пильной рамки.

Пилы при помощи захватов натянуты между поперечинами. Нижние захваты выступами опираются на опорную площадку, образованную по нижней кромке траверсы. Верхние захваты опираются на опорную поверхность верхней траверсы. Эти захваты имеют специальные устройства для натяжения пил. Положение пил в пильной рамке, помимо захватов, определяется четырьмя струбцинами. Между струбцинами и пилами помещаются прокладки, толщины которых должны быть одинаковыми. Между пилами установлены прокладки, толщина которых определяет толщину выпиливаемых материалов. Прокладки обычно изготовляют из просушенной твердолиствешюй древесины, а на востоке страны — из лиственницы. Распространены металлические прокладки, которые имеют бесспорное преимущество благодаря стабильности размеров. Стойки пильной рамки прямоугольного сечения, полые. Струбцины могут по пазам перемещаться относительно стоек.

Силы натяжения пил в пильной рамке весьма значительны. Величина их зависит от свободной длины пилы (расстояние между прокладками), се толщины и ширины.

Указанные максимальные силы могут оказаться недостаточными, если подготовка и установка пил выполнены небрежно. Общие силы, воспринимаемые пильной рамкой, часто превышают 1000 кН. Чтобы обеспечить достаточную прочность пильных рамок при минимальной массе, поперечины делают из высокопрочных материалов литыми, сборными или сварными. Показатели прочности стального проката и поковок значительно выше. В связи с этим пильные рамки из них имеют меньшую массу и увеличенную прочность. Снижение массы пильной рамки, являющейся источником основных возмущающих сил,— наиболее актуальная задача.

 Пильные рамки с изменяемым на ходу охватом постава позволяют экономично распиливать бревна, не рассортированные по диаметрам.

Направляющие пильных рамок и ползуны. Обычно пильные рамки базируют при помощи направляющих 3, ползунов 5, цапф 10. Используют призматические и плоские направляющие. Призматические направляющие 3 обеспечивают базирование ползунов в плоскости резания. Их чаще устанавливают со стороны передних вальцов. Плоские направляющие 6 располагают со стороны задних вальцов. Плита 1 может перемещаться по отношению к боковине станины 2 при помощи цапфы 4, которая соединена с механизмом изменения уклона винтами или рычагами. Призматическая направляющая наглухо болтами прикреплена к плите 1 и дополнительно после выверки заштиф- тована. Плоская направляющая также крепится к плите 1 при помощи болтов 7. Ее положение регулируется бобышками 8 и болтами 9, ввертывающимися в отверстие болтов 7. Во время регулировки гайки болтов 7 ослабляются.

Подвижные базовые направляющие всегда устанавливают со стороны менее нагруженной поперечины пильной рамки. Направляющие со стороны поперечины, соединенной с шатуном (шатунами), крепят к станине.

У лесопильных рам с подачей за рабочий ход все направляющие крепят к станине. Размещение базовых призматических направляющих спереди и вращение коренного вала навстречу подаче позволяют несколько разгрузить ползуны, так как при таком сочетании сила отжима пил и горизонтальная составляющая сила, действующая вдоль ползунов, противоположны. Однако при этом может теряться контакт ползунов с призматическими направляющими у второй поперечины. Расположение базовых призматических направляющих сзади может обеспечить постоянство контакта ползунов и направляющих, если сила отжима пил всегда превышает горизонтальную составляющую силы, действующей вдоль шатуна. Постоянство контакта ползунов с базовыми задними направляющими обеспечивается в случае вращения коленчатого вала по направлению подачи. Недостатком такой схемы является увеличенный нагрев и износ ползунов. Направляющие имеют развитую ребристую поверхность или полости для циркуляции воды, обеспечивающие отвод тепла. Водяное охлаждение делается только на наиболее нагруженных коренных направляющих. Вода может поступать из водопроводной системы или циркулировать по замкнутой схеме через охлаждающий радиатор.

В лучших конструкциях рабочие поверхности направляющих подвергаются специальной обработке для повышения их износостойкости. Некоторые конструкции направляющих имеют стальные или бронзовые съемные накладки с малым коэффициентом трения. Накладки ухудшают теплоотвод. Рабочие поверхности направляющих непрерывно смазывают лубрикатор- ными насосами с индивидуальным плунжером на каждую точку смазки. Расход масла на смазку направляющих даже при самом экономичном регулировании лубрикаторного насоса крайне высок. По нормам завода «Северный коммунар», сменный расход масла па смазку направляющих для лесопильной рамы РД75-6/7 равен 3—6 л. Все масло безвозвратно теряется, поэтому большинство заводов ограничивается периодической смазкой направляющих, хотя при этом возрастают потери мощности на трение ползунов, существенно сокращается срок службы направляющих и ползунов.

Ползуны базируют пильную рамку в направляющих Они неподвижно крепятся к поперечинам пильных рамок в лесопильных рамах с постоянным уклоном и на цапфах, где уклон пильных рамок изменяется. Ползуны изготовляют из текстолита или легких металлов с подкладками из антифрикционных материалов.

При работе ползуны нагреваются и интенсивно изнашиваются. Температура рабочих поверхностей ползунов достигает 100° С у легких и тихоходных лесопильных рам и часто превышает 140° С у тяжелых и быстроходных. На преодоление сил трения ползунов в направляющих расходуется от 25 до 42% установленной мощности привода коренного вала. Ряд фирм для накладок ползунов с успехом использует пластмассы типа фторопластов. При этом возможна смазка направляющих водой, как это делалось ранее при изготовлении ползунов из экзотической породы древесины баккаут. Успешно работают ползуны из текстолита с поперечными прослойками из листов фторопласта, разработанные Уральским лесотехническим институтом. Износ коренных ползунов за смену в поперечинах, соединенных с шатунами, достигает 0,5—1 мм. Он ежесменно компенсируется подтяжкой подвижных направляющих. Завод-изготовитель обычно рекомендует устанавливать суммарный зазор между направляющими и ползунами 0,25—0,35 мм. Зазор замеряют со стороны плоских направляющих, прижимая рычагом ползуны к призматическим направляющим. Исследования показали, что этот зазор может достигать 1,5 мм при сохранении качества пропила, если в период рабочего хода ползуны силами инерции и сопротивления подачи прижаты к призматическим базирующим направляющим.

За последние годы появилось значительное число конструкций рычажных подвесок пильных рамок. Такие подвески с опорами качения обеспечивают высокую долговечность, минимальный расход смазки. Они оказывают чрезвычайно незначительное сопротивление движению пильной рамки. На  4.3, е показана рычажная подвеска пильной рамки на экспериментальной лесопильной раме ЦНИИМОДа. Здесь за счет смещения точек крепления цапф относительно верхних головок шатунов достигается замкнутая криволинейная траектория движения пильной рамки. Сочетая длины плеч рычагов, можно получить требуемую траекторию движения пильной рамки.

Механизм изменения уклона пильных рамок. Он требуется только для лесопильных рам* с непрерывными подачами. Выпускают лесопильные рамы с механизмами, позволяющими устанавливать требуемый уклон при смене пил и с автоматическими устройствами, постоянно синхронизирующими уклон со скоростью подачи. Первый тип конструктивно проще, позволяет после установки уклона жестко зафиксировать направляющие и тем обеспечить благоприятные условия работы ползунов. Второй тип механизма, схема действия которого ясна, конструктивно сложнее, имеет меньшую жесткость. Скручивание вала ) ведет к тому, что под действием горизонтальных сил от пильной рамки плита, удаленная от червячной пары, перемещается на 2—3 мм больше, чем плита 7. Нарушаются условия базирования пильной рамки. Предприятия часто отключают систему автоматического синхронного регулирования уклона и используют привод 3 для периодического изменения уклона. После этого плиты на весь период работы с одной скоростью подачи намертво фиксируются к станине. Механизм изменения уклона всегда располагают со стороны поперечины, не соединяющейся с шатунами (шатуном). Часто для изменения уклона — перемещения направляющих используют гидроприводы.

Исследования [47] показали необязательность строгого соответствия уклона и подачи для лесопильных рам с непрерывно- постоянной подачей. Следовательно, для всех специализированных лесопильных рам, где по условиям технологии распиливают бревна одного диаметра, целесообразно использование механизмов, позволяющих установить требуемый уклон во время смены пил. Лесопильные рамы для потоков, распиливающих одновременно бревна существенно различных диаметров, следует оснащать механизмами, изменяющими уклон автоматически при каждом изменении подачи, или с дистанционным управлением уклоном с пульта рамщика.

Конструкция механизмов изменения уклона пильной рамки при рычажной подвеске существенно проще, чем при базировании ее в направляющих.

 

 

 

Конструкция основных частей, узлов и механизмов одноковшовых...

Платформа может быть сварной, литой и комбинированной конструкции … Ленточные тормоза останавливают или замедляют вращение отдельных механизмов экскаватора.

 

...универсальных кривошипных прессов. КОНСТРУКЦИЯ МЕХАНИЗМОВ...

Конструкция механизмов изменения величины штампового пространства и хода ползуна.

Кузнечно-штамповочное оборудование:

 

 Тормозные механизмы. Тормоза. Тормозное управление

Конструкции барабанных тормозных механизмов. Барабанные тормозные механизмы устанавливают на задних колесах легковых автомобилей.

 

Механизмы возвратно-поступательного движения. Механизмы...

Второй особенностью этих механизмов является наличие значительных инерционных сил и их неуравновешенность. … Конструкция механизма резания одношатунной пильной рамы.

 

КОНСТРУКЦИЯ УЗЛОВ ТРАНСМИССИИ. Механизмы поворота и тормоза

Конструкция бортовых фрикционных механизмов поворота базируется на вращающихся фрикционных устройствах и остановочных тормозах.

 

Механизм газораспределения. Регулировка клапанного механизма

Особенностью конструкции газораспределительного механизма двигателей ЯМЗ-236 и ЯМЗ-238 является применение качающихся толкателей, снабженных роликами 20 (см. 18).

Автомобиль маз

 

...называется условное схематическое изображение ее механизмов...

Конструкция механизма включения муфт 32 и 34 позволяет включать одновременно только одну из них, вторая муфта при этом выключается.

 

МЕХАНИЗМ ПОВОРОТА. Регулировка механизмов поворота

Конструкция бортовых фрикционных механизмов поворота базируется на вращающихся фрикционных устройствах и остановочных тормозах...

Тракторы

 

Оборудование для формования асбестоцементных труб. Конвейеры...

Конструкция механизмов выемки и подачи форматных скалок на трубоформовочную машину и механизма съема асбестоцементной трубы зависит от размеров формуемых труб и частоты их...

Строительные машины

 

 Механизм для автоматического управления моделью корабля

На рисунке 54 показана конструкция автоматического устройства. … Конструкция механизма чрезвычайно проста.

 

К содержанию книги:  Лесопильные станки и линии

 

Смотрите также:

 

Лесопильная промышленность. Стандартное домостроение ...

 

Рамные пилы. ПИЛЕНИЕ ДРЕВЕСИНЫ РАМНЫМИ ПИЛАМИ

Пиление древесины полосовыми (рамными) пилами осуществляется на лесопильных рамах — головных станках лесопильного производства.

 

...станки для продольного распиливания бревен. Лесопильные потоки...

В зависимости от назначения леиточнопильные станки в лесопильном производстве подразделяют на бревнопильные и делительные.

 

Лесопильные рамы. Классификация головного оборудования...

Осн. технологич. оборудование на деревообрабатывающем комбинате: лесопильные двухэтажные рамы и кругло-пильные станки для распиловки бревен, автоматич...

 

Круглопильные станки для продольного распиливания бревен и брусьев

Круглопильные многопильные станки для продольного раскроя брусьев толщиной до 200 мм на доски могут заменять лесопильные рамы 2-го ряда.

 

Горизонтальные бревнопильные ленточнопильные станки

Осн. технологич. оборудование на деревообрабатывающем комбинате: лесопильные двухэтажные рамы и кругло-пильные станки для распиловки бревен, автоматич...

 

...деревообрабатывающих предприятий. оборудование лесопильного...

Пиление древесины полосовыми (рамными) пилами осуществляется на лесопильных рамах — головных станках лесопильного производства.

 

Последние добавления:

 

 Оборудование и инструмент деревообрабатывающих предприятий

Разрезка материалов  "Энциклопедия техники"

 Кузнечно-штамповочное оборудование   Прокатное производство