Лесопильные станки и линии

Раздел: Быт. Хозяйство. Строительство. Техника

Все механизмы уравновешивания сил инерции первого и последующих порядков имеют избыточные противовесы, вращающиеся во встречных с коленчатым валом направлениях. Серийно выпускаются несколько типов лесопильных рам с полным уравновешиванием возмущающих сил инерции. Конструкции таких механизмов. Механизм полного уравновешивания возмущающих сил первого порядка лесопильной рамы РП конструкции ВНИИДМАШа и Новозыбковского станкостроительного завода. Шатун 3 соединен с цапфой маховика 4 и кривошипом 5 механизма дополнительного уравновешивания возмущающих сил. Зубчатые передачи механизма 2 обеспечивают синхронное вращение дополнительного противовеса 1 навстречу маховику 4. На лесопильной раме установлены два механизма дополнительного уравновешивания сил инерции. Компенсация несоосностей механизмов обеспечивается сухарем в головке кривошипа 5. Первая и вторая гармоники возмущающих сил на лесопильной раме «Superior» (США) уравновешиваются вращением во встречном направлении противовесов, валы которых соединены зубчатыми колесами, помещенными в кожухе 2. Шатуны 3 перемещаются во фронтальной плоскости, пильная рамка движется прямолинейно.

В лесопильной раме ВНИИДМАШа и Даниловского завода деревообрабатывающих станков механизм полного уравновешивания возмущающих сил расположен снизу станины. В корпусе механизма расположены два синхронизирующих зубчатых колеса, обеспечивающих встречное вращение маховиков 1 и шатунов 2. В этой лесопильной раме пильная рамка 3 перемещается по криволинейной траектории. Лесопильная рама «Эстерер» (ФРГ) оснащена двумя дополнительными уравновешивающими механизмами (). В корпусе механизма 1 помещен противовес, который с помощью зубчатого планетарного устройства синхронно вращается навстречу кривошипу 2, соединенному с головкой шатуна 3. Механизмы 1 дополнительного уравновешивания сил инерции крепятся к балкам 4 или раме, на которой закрепляется также станина лесопильной рамы. Механизм уравновешивания 1 выполнен в блоке с гидравлическим механизмом привода подачи 6, соединенным трубопроводами 7 с автономными гидроприводами. Управление гидроприводом — через тягу 5 и рычаг 8. Преимуществом таких механизмов является возможность установки их для модернизации на лесопильные рамы с частичным уравновешиванием возмущающих сил. Механизмы на  4.20, бив более эффективны, но требуют полного отказа от традиционной схемы и расположения шатунов во фронтальной плоскости. Они возможны только для новых моделей лесопильных рам. Все четыре типа механизмов уравновешивания обеспечивают нормальную работу лесопильных рам на фундаментах минимальной массы. Для демонстрации технического совершенства лесопильные рамы с механизмами запускались без специального крепления к полу.

Уравновешивание двигателей - силы инерции движущихся деталей...

Уравновешивание сил инерции достигается выбором определенного числа цилиндров, расположением колен вала и применением дополнительных движущихся масс — противовесов.

Уравновешивание кривошипно-ползунных механизмов. динамика...

Чаще при меняют частичное уравновешивание, при котором главный вектор сил инерции или его составляющая уменьшаются до допустимых значений.

Детали двигателя - корпус двигателя предназначен для размещения...

Для уравновешивания моментов от сил инерции первого порядка и центробежных сил используются противовесы.

Двигатель АМ-01 на гусеничный трактор Т-4 Алтайского тракторного...

На двигателе АМ-41 установлен специальный механизм для уравновешивания сил инерции второго порядка, обеспечивающий спокойную работу двигателя без вибрации.

Кривошипно-шатунный механизм. Коленчатый вал. Силы, действующие...

...общей шатунной шейкой на каждую пару цилиндров равнодействующая сил инерции возвратно-поступательно … Уравновешивание этой силы осуществляется за счет противовесов...

›Автомобиль маз›

Центр в механике. Центр в кинематике. Центр в статистике и динамике...

твердому телу, может быть уравновешена одной силой, если главный вектор. … называется Ц. тяжести или Ц. инерции тела. Момент сил тяжести вокруг Ц.

Теоретические вопросы движения автомобиля. АВТОМОБИЛЬ СВОИМИ...

Другая сила, которая подобно силе тяжести может быть либо силой сопротивления движению, либо силой, движущей автомобиль,— сила инерции.

›Книга самодеятельного›

 Моменты инерции вращающихся масс

... цилиндров равнодействующая сил инерции возвратно-поступательно движущихся масс обоих ... по радиусу кривошипа и суммируется с центробежной силой вращающихся масс. ...

Тунгусский метеорит и гравитация

пор, пока силы инерции и космического давления на метеорит не. уравновесились силами суммарного "отталкивания" Земли.

›Знание

Верхом на гравитации

Но на определенном расстоянии от Земли они уравновесились, Луна заняла устойчивое … В 30-е годы в среде механиков проходила острая дискуссия на тему о природе сил инерции.