Вся электронная библиотека >>>

 Коневодство >>>

 

 

Коневодство


Раздел: Производство

 

ГЛАВА 1 КОНЕВОДСТВО ДОРЕВОЛЮЦИОННОЙ РОССИИ

Первые конные заводы

  

 

К сожалению, основные письменные источники сведений о русском коневодстве и коннозаводстве до середины XVIII столетия погибли во время пожара 1737 г., когда в московском Потешном дворе сгорел весь конюшенный архив. Однако и оставшиеся немногочисленные и разрозненные документы, по которым нелегко восстановить последовательность событий в отечественном коннозаводстве, позволяют заключить, что один из первых отечественных конных заводов был основан при Иване Третьем в подмосковном селе Хорошеве. Было учреждено и специальное управление во главе с конюшим, который руководил почти всеми государственными имениями и пользовался особым доверием великого князя, занимая в боярской думе первое место. Помощником и заместителем конюшего стал ясельничий, должность которого была учреждена в 1497 г.

Собственные конные заводы имели и бояре, которые нуждались в большом количестве лошадей не только для себя и членов своей семьи, но и для конных воинов, которых они были обязаны давать в войско в случае войны. Чем обширнее и доходнее были имения, полученные боярином от царя, тем большее число конных воинов он должен был выставлять во время войны.

Были конные заводы и при монастырях, которые владели огромными земельными угодьями и были освобождены от всяких налогов. Необходимо подчеркнуть, что задачей всех конных заводов, как на Руси, так и в других странах, в те времена и много позже было лишь разведение пользовательных лошадей высокого качества для нужд их владельцев.

Разводили лошадей в койных заводах исключительно косячным способом. Целью разведения было получение улучшенных русских лошадей достаточно крупного роста, т. е. уже упоминавшихся «выкормков», или, как их тогда называли, «боярских лошадей». Добиться этого было не так просто, спрос был велик, и в начале XVII столетия, по свидетельству французского наемника Маржере- та, служившего с 1600 г. в России сначала у Бориса Годунова, потом у Лже-Дмитрия, за боярскую лошадь платили около 20 рублей, в то время как простая русская или ногайская лошадь стоила не дороже 3—4 рублей, а наилучшие аргамаки, доставка которых была сопряжена с огромными трудностями, продавались за 50— 100 рублей .

В качестве производителей во всех тогдашних конных заводах использовались в подавляющем большинстве случаев жеребцы русской же породы. Можно предполагать, что в производители назначались и ногайские иноходцы, поскольку они уже в то время пользовались большим спросом для езды во время охоты и для срочных поездок. Однако никаких следов их использования в документах не сохранилось. То же можно сказать и об использовании жеребцов западных заводских пород, а также персидских и иных аргамаков, хотя достоверно известно, что русские цари, особенно Иван Грозный, приобретали их не только для езды, но и для заводского использования ( 3). К началу XVI в. в заводах стали получать уже настолько крупных лошадей, что садиться на них приходилось с особой скамьи, так называемого приступа. Раньше, когда лошади были низкорослыми, этот распространенный в других странах обычай на Руси не был известен. Впрочем, большинство лошадей, которых разводили в Московском государстве, оставались невысокими и в XV, и даже в XVI в. Находки в московских раскопках, относящиеся к тому времени, подтверждают, что средний рост лошадей был равен 131,9 см, а останки лошадей высотой в холке 144—152 см встречаются здесь даже реже, чем в материалах, полученных при раскопках захоронений X—XI вв. в Новгороде .

Хотя еще при Иване Третьем предпринимали некоторые меры /VIя улучшения дорог, прокладывали гати на болотах, устраивали паромные переправы на реках, экипажная езда долгое время была распространена главным образом только зимой на санях. Это было настолько обычным, что экипажных лошадей называли санными. Удобных колесных экипажей не было, и летом все ездили верхом. При этом чем знатней был ехавший, тем медленнее он передвигался. Эта вековая традиция сохранялась в Московском княжестве вплоть до Петра Первого, который сломал ее вместе с другими пережитками старины. Иначе было на окраинных землях, в степи. Здесь и татары, и казаки высоко ценили резвых лошадей. На южных рубежах, на Украине особым спросом пользовались верховые кони, а в северных землях, где в длинные зимы приходилось больше ездить на санях, была больше потребность в резвой упряжной лошади. В соответствии с требованиями практической жизни еще в те отдаленные времена была заложена основа создания на юге донской и украинской верховых пород, а в Казанском царстве — так называемых казанок, неприхотливых, выносливых и резвых упряжных лошадей.

 

 

СОДЕРЖАНИЕ:  История российского коневодства

 




Смотрите также:

             

Коневодство и коннозаводство в России

 коннозаводство. — По количеству лошадей Россия занимает первое место в мире: из 60456000 (приблизительно) лошадей, а именно 32253400 в Европе, 4125400 в Азии...

 

Животноводство — важнейшая отрасль сельского хозяйства. На его долю...

Разведение птицы в значительной мере опирается на корма, основой которых является
(конных заводах), расположенных в местах исторического развития этой отрасли в степной и
Пользовательное коневодство, призванное обеспечить воспроизводство рабочих лошадей...

 

Конный туризм

Конный туризм. С начала семидесятых годов многие развитые страны охватила своеобразная «конная лихорадка». Поголовье лошадей стало возрастать.

 

...на рабочие (конные дворы), племенные и товарные Здания для лошадей

Конные дворы служат для использования рабочей производительности лошадей.
Кроме конюшен в номенклатуру зданий коневодческого назначения племенных конных заводов, коневодческих товарных ферм могут входить также манеж для пробы и случки, круглый манеж...

 

ДЕНИКИН. Барон Врангель. Перелом

Школа наездников готовила инструкторов по выездке молодых верховых лошадей. Эта работа очень привлекала Буденного. Она давала возможность по возвращении с солдатской службы устроиться берейтером при одном из больших конных заводов.

 

БРОКГАУЗ И ЕФРОН. Чистокровная Казачья лошадь характеризуется...

В 1891 г. на 83 частных донских заводах, при 18 калмыцких участках [В 1880 в Донской обл. было 762 конских завода] числилось 66503 головы лошадей. Разведение их встречает большое затруднение в отсутствии хороших производителей, так как жеребцы местной, улучшенной...

 

Техника и технология сельского хозяйства. Животноводство. Земледелие....

К началу XX в. заводы Чикаго выпустили 5 млн. жаток, которые экспортировались во все страны мира.
Однако еще большинство сельскохозяйственных машин было на конной тяге.
с 8 млн. в 1870 г. до 20 млн. голов в 1910 г. Высоких показателей в разведении лошадей достигли за тот...

 

Последние добавления:

 

Безалкогольные напитки   Системы продаж 

Крестьянские сельские хозяйства перед революцией  Крым  КОРМОПРОИЗВОДСТВО 

Комплексное использование древесины Системы обеспечения жизнедеятельности и спасения экипажей