Вся электронная библиотека >>>

 Машины и агрегаты трубного производства >>

 

 

Машины и агрегаты трубного производства


Раздел: Быт. Хозяйство. Строительство. Техника

 

Раздел IV ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА ХОЛОДНОДЕФОРМИРОВАННЫХ ТРУБ

Глава 15 СТАНЫ ХОЛОДНОЙ ПРОКАТКИ ТРУБ

15.6. Конструкция роликовых станов холодной прокатки труб

 

 

Первые отечественные станы холодной прокатки труб роликами (ХПТР) были созданы во ВНИИметмаше и появились в промышленности в конце 50-х годов. В настоящее время их серийное производство организовано на АЗТМ. Выпускаются станы пяти типоразмеров: ХПТР 4-15, ХПТР 8-15, ХПТР 15-30, ХПТР 30-60 и ХПТР 60-120. На них прокатывают трубы диаметром от 4 до 120 мм. Станы ХПТР 8-15 и ХПТР 15-30 изготавливаются также в двухниточном исполнении.  

На станах ХПТР применяется только торцевая загрузка заготовок, поскольку прокатка осуществляется на цилиндрической оправке. Весьма жесткие требования предъявляются к механизмам подачи, так как стабильность величины подачи оказывает решающее влияние на разностенность готовых труб. Поэтому подача и поворот заготовки осуществляется с помощью мальтийских механизмов, а величина подачи устанавливается посредством коробки скоростей.

На станах ХПТР созданы необходимые условия для получения высокоточных тонкостенных труб: применяются рабочие ролики малого диаметра для прокатки труб с тонкими стенками, небольшое скольжение деформируемой трубы относительно поверхности нескольких роликов, охватывающих трубу по всему периметру, простота изготовления рабочего инструмента по сравнению со станами ХПТ и т.д.

Рабочие клети. Станы ХПТР имеют в своем составе рабочие клети которые состоят из следующих узлов: рабочих роликов, размещенных в сепараторе, станины и системы рычагов, соединяющих сепаратор со станиной. Сепаратор выполнен в виде втулки с прямоугольными окнами и двумя проушинами для соединения с рычагом. Ролики монтируют в окнах сепаратора посредством вкладышей, подаваемых на цапфы роликов. Благодаря вкладышам ролики размещены в одной вертикальной плоскости и свободно перемещаются в радиальном направлении. Эти вкладыши изготовляют из бронзы, текстолита или других антифрикционных материалов. Станина клети выполнена в виде толстостенного кольца-втулки. Станина рабочих клетей станов ХПТР крупных типоразмеров имеют выступы на которых она перемещается в направляющих неподвижной рамы. На станах ХПТР 4-15, ХПТР 8-15, ХПТР 15-30 толстостенная втулка встроена в легкую сварную каретку, которая может перемещаться в неподвижной раме. При расчете на прочность и жесткость станину представляют в виде толстостенного кольца, нагруженного изнутри несколькими сосредоточенными силами по числу роликов. Путем перемещения клиньев ролики устанавливаются на размер прокатываемой трубы.

Большое значение для разработки процессов холодной прокатки труб в станах ХПТР имеет правильный выбор диаметра ролика. Он определяется из условия получения труб с заданной минимальной толщиной стенки. Максимальный диаметр ролика определяется из условия, когда в результате его упругого сплющивания среднее удельное давление окажется меньше сопротивленк металла деформированию. При достижении этого условия дальнейшее увел! ченис давления не вызывает утонения стенки трубы из-за упругого сжатия рс ликов. Поэтому минимальную толщину стенки, которая может быть получен при использовании ролика заданного диаметра, находят из решения уравнени среднего удельного давления и "сплющенной" дуги захвата.

При прокатке труб на ролики действуют силы со стороны деформируемого металла и опорных планок. Кроме того, на них передается усилие S от сепаратора при рассогласовании скоростей. Это усилие может способствовать или препятствовать передвижению роликов в зависимости от настройки привода сепаратора.

Для поштучной подачи в стан заготовок, уложенных в один слой на накло ной решетке, предназначено загрузочное устройство. Оно состо; из транспортера с замкнутой тяговой цепью 1, ползушки 2 с закрепленными i ней толкателем 3, транспортирующих роликов 4, регулируемых в радиальнс направлении. При перезарядке стана заготовка с наклонной решетки 5 сбр сывателем 6 передается на транспортирующие ролики и толкателем задается стан через приоткрытые зажимы стержня оправки и патрон подачи.

Валковые клети станов ХПТР. Некоторые модели станов ХПТР оснащают сменными валковыми клетями, что позволяет расширить сортамент прокатываемых труб в сторону их меньших размеров. При этом существенно возрасти производительность по сравнению с прокаткой в роликовом сепараторе, а та! же появляется возможность заметно большего редуцирования трубы по ди; метру. Валковые клети станов ХПТР во многом схожи с клетями ХПТ, но имеют целый рад существенных отличий. Так, клеть стана ХГ 15-30 выполнена в виде предварительно напряженной конструкции, состоя! из двух верхних и двух нижних кассет, соединенных четырьмя болтами. Сфе ческие подшипники рабочих валков вмонтированы в эксцентриковые сталы втулки, которые устанавливаются по ходовой посадке в цилиндрические j точки соответствующих кассет. Поворотом эксцентриковых втулок осуще< ляется сближение и разведение валков относительно оси прокатки, т.е. рег> руется величина зазора между ними. Так как эксцентриковые втулки верхи и нижнего валков взаимосвязаны посредством зубчатых секторов, npocrpai венное положение оси прокатки при изменении зазора между валками не м€ ется. Для предварительной затяжки кассет применены гидрогайки, что обес чивает одинаковое и регулируемое по величине усилие затяжки каждого четырех болтов и кроме того упрощает техническое обслуживание рабо клети. Давление в гидрогайках поддерживается с помощью ручного плуни ного насоса.

Технологический инструмент валковой клети аналогичен калибрам и опр кам стана ХПТ-32, но ширина калибров составляет всего 70 мм против 110 на валковом стане. Удачное сочетание короткого валка с предварительно пряженной станиной позволило снизить массу клети и увеличить ее жесткое что благоприятно сказывается на точности прокатываемых труб. Масса кл составляет всего 1200 кг против 2000 кг стана ХПТ-32 и быстроходность может быть существенно повышена.

 

 

 

ХОЛОДНАЯ ПРОКАТКА ТРУБ. Станы для холодной прокатки труб

В последние годы широкое распространение получили станы холодной прокатки тонкостенных труброликовые станы, у которых вместо валков большого диаметра с калибрами сложного переменного сечения применяются три ролика малого диаметра с калибром...

 

Станы холодной прокатки

В конце 50-х годов . был разработан роликовый способ холодной прокатки труб, на основе которого были созданы станы холодной прокатки роликами (ХПТР) для прокатки прецизионных труб.

 

Конструкция правильных станов. Косовалковые правильные станы

В других случаях трубы правят на роликовых или косо- валковых правильных станах....Горячая прокатка бесшовных труб на установках с автоматическим станом.7) холодная правка трубы в косовалковом правильном стане.

 

...станов. Калибровочные и редукционные станы продольной прокатки

Станы продольной прокатки труб подразделяют на валковые и роликовые. … Представляет интерес и четырехклетевой стан 400 холодной прокатки листа и ленты, установленный на Магнитогорском калибровочном заводе.

 

...прокатка бесшовных труб на установках с автоматическим станом

Прокатку труб на автоматическом стане, как правило, осуществляют за два прохода. После каждого прохода труба передается на переднюю сторону роликами обратной подачи, которые находятся на задней стороне7) холодная правка трубы в косовалковом правильном стане.

 

Прокатка листов на непрерывных станах. Для холодной прокатки...

Подкатом для непрерывных станов холодной прокатки являются горячекатаные травленые рулоны со смазанной поверхностью.Шейки рабочих валков устанавливают обычно на роликовых подшипниках качения, опорных — на подшипниках жидкостного трения.

 

производство холоднодеформированных труб

Часто при производстве холоднодеформированных труб сочетают способы прокатки и волочения, причем на финишных операциях может применяться роликовая прокатка или холодная прокатка труб.

 

Двуклетевые станы холодной прокатки листов

Обычно эти станы устанавливают вслед за многоклетевыми станами холодной прокатки и являются как бы их продолжением, поскольку выполняют заключительную операцию в общем технологическом процессе холодной прокатки листа.

 

Автомстаны. Конструкция автоматических станов

Валки малых и средних автоматических станов отечественной конструкции находятся в четырехрядных конических роликовых подшипниках.В этом случае при переходе на прокатку труб в другом калибре необходимость в замене или перестановке роликов отпадает.

 

Реечный стан. Конструкция реечных станов

Две последние роликовые обоймы в этом случае образуют выходной калибр, определяющий диаметр и толщину стенки трубы, поэтому ролики этих обоймНепрерывные мелкосортные станы 250 имеют 23 рабочих клети, характеризуются скоростью прокатки до 20 м/с и проектной …

 

К содержанию книги:  Машины и агрегаты трубного производства

 

Смотрите также: