Вся электронная библиотека >>>

Содержание книги >>>

  

Строительство. Строительные машины

экскаваторыУниверсальные одноковшовые строительные экскаваторы


Быт. Хозяйство. Строительство. Техника

 

Лебедки

 

 

На экскаваторах имеются главная лебедка, управляющая движением рабочего оборудования в цикле экскавации, и стрелоподъемная.

Главная лебедка экскаватора осуществляет движения рабочего оборудования. Например, при оборудовании экскаватора прямой лопатой с помощью главной лебедки производят подъем ковша и выдвижение рукояти (у лопат с напорным механизмом) или наклон стрелы (у лопат с маятниковым напором); обратной лопатой — подтягивание ковша и подъем стрелы; драглайном — подтягивание и подъем ковша; грейфером—замыкание челюстей и подъем грейфера (ковша) и т. д.

Главная лебедка состоит из двух управляемых независимо друг от друга механизмов, которые можно при необходимости подключать к главной трансмиссии экскаватора или останавливать. Эти механизмы могут быть размещены либо на одном валу (одновальная лебедка), либо на двух параллельных (двухвальная). Лебедками эти механизмы называют потому, что почти при всех видах рабочего оборудования их используют для наматывания канатов на барабаны. Механизмы главной лебедки включают фрикционами, останавливают тормозами.

На  45 показана одновальная главная лебедка экскаватора Э-652Б при рабочей оборудовании прямая лопата. Вал главной лебедки установлен на двух роликоподшипниках^ обойны которых помещены s разъемных опорах станины поворотной платфорны. На валу с левой стороны укреплен механизи успокоителя грейфера, состоящий из барабана 14 и включающей его дисковой фрикционной муфты.

Движение от двигателя передается к валу / главной лебедка через шестерню 13, укрепленную на валу на шпонке. Подъемный барабан 11 и барабан с цепныни звездочками 12 установлены на валу на подшипниках. Вращение от зала лебедки передается бараба-наи с помощью ленточных фрикционов (см.  37, б). Фрикционы включаются пневко-цилиндрани IS ( 45), к которым сжатый воздух подается через сверления в вале / и пневмоприводы. Затормаживаются барабаны тормозными лентами (на рисунке не показаны),  охватывающими   шкивы   10.

 


 

На ступице левого барабана приварены две звездочки /2, с помощью которых осуществляются  напор и  возврат рукояти. Левая из звездочек 12 соединена роликовой  цепью с напорным барабаном и является приводной для механизма напора; правая — со звездочкой,   расположенной   на   промежуточной   валу,   передает  левому   барабану   вращение (в обратную сторону по сравнению с валон /) при возврате рукояти ковша. Барабан 14 успокоителя грейфера постоянно увлекается вслед за вращением зала /. При этой канатик успокоителя грейфера натянут с небольшим усилием, что обеспечивается дисковым фрикционом барабана 14, который постоянно включен пружиной. Стрелоподъемная лебедка. На современных экскаваторах до 4-й размерной группы включительно   применяют   шестеренные   стрелоподъемные   лебедки.   Барабан   стрелоподъемкой лебедки у экскаватора Э-652Б размещен на промежуточном валу. Стрело-подъемный барабан //( 46, а) установлен в подшипниках 16 на валу 4. При работе крановым оборудованием барабан 17 соединен для подъема стрелы с валом 4 двусторонней кулачковой муфтой 15, перемещающейся вдоль вала по шпонке (или шлицевой части вала). Муфту 15 при крановом оборудовании используют также для опускания груза на режиме двигателя, для чего она перенещается влево, соединяя с валом 4 звездочку 14. Эта звездочка связана цепной передачей с барабаном подъема груза, установленным на валу главной лебедки. На валу 4 свободно вращается вместе со ступицей 5 зубчатый венец //, который входит в главную трансмиссию экскаватора. На диске этой же ступицы болтами закреплен фрикционный шкив 10 двухконусного фрикциона.

Фрикционные колодки 9 болтами прикреплены к корпусу 8 пневматического цилиндра и могут перемещаться вдоль вала на двух шпонках. Они постоянно отжимаются от шкива 10 возвратной пружиной 6. Включается двухконусный фрикцион пневматическим цилиндром, расположенным в торце вала 4. Поршень 7 цилиндра закреплен гайкой на валу 4. При подаче воздуха в цилиндр его корпус 8 перемещается по валу и прижимает колодки 9 к шкиву 10. Вращение передается валу 4 и через кулачковую муфту 15 — барабану 17. Таким образом стрелу поднимают.

При выключенном двухконусном фрикционе стрела удерживается в поднятом положении замкнутым ленточным тормозом, лента IH которого охватывает тормозной шкив / барабана   /7.

Устройство этого тормоза показано на  46, б". Рабочая пружина 21, установленная с большой предварительной затяжкой, старается повернуть рычаг 23 по часовой стрелке, натягивая вниз сбегающий конец 24 тормозной ленты. Однако во время работы прямой лопатой или драглайном, когда стрела находится в постоянном положении и кулачковая иуфта 15 выключена, из-за вибрации машины и толчков, при большом натяжении стрелового каната стрелоподъемный барабан 17 может очень медленно проворачиваться. Это сопровождается некоторым опусканием стрелы и увеличением ее вылета, что особенно опасно при работе драглайном с низко опущенной стрелой. Увеличение вылета, не замеченное вовремя машинистом, может вызвать потерю устойчивости и опрокидывание экскаватора.

Поэтому, кроме описанного тормоза, инеется еще предохранительное храповое устройство с управляемой собачкой. Внутренняя поверхность тормозного шкива / выполнена в виде храповика, в зубья которого упирается собачка 26. Собачка 26 прижимается к храповику пружиной 27, действующей на рычаг 28. При включенной собачке шкив и барабан не могут повернуться по чосовой стрелке. Для опускания стрелы необходимо вначале несколько приподнять стрелу, повернув барабан против часовой стрелки. При этом освобождается собачка, ранее прижатая зубом храповика, и ее можно выключить, для чего нужно подтянуть вверх (по стрелке) кольцо 19, соединенное тягой 25 с рычагом 28. Чтобы удержать собачку в выключенном положении, следует повернуть кольцо на 90е вокруг оси тяги, причем оно упирается в вырезы в трубе 20.

После выключения собачки можно опускать стрелу, нажимая на рукоятку 22 (по стрелке), причем будет ослабляться тормозная лента 18 и стрела начнет опускаться под действием собственного веса. Если отпустить рукоятку 22, то тормоз автоматически включится пружиной 21. Во время работы крановым оборудованием с частым изменением вылета стрелы собачка должна все время находиться в выключенном положении, а после окончания работы включаться.

Скорость опускания стрелы ограничивается расположенным на валу главной лебедки роликовым противообгонным устройством, соединенным втуяочно-роликовой цепью со звездочкой 3, жестко укрепленной на стрелоподъемном барабане.

Опирается вал 4 стрелоподъемной лебедки на сферические подшипники, смонтированные в станине поворотной рамы. Один конец вала 4 поддерживается подшипником 12, установленным непосредственно на валу, о второй опирается на подшипник большого диаметра, расположенный между звездочкой 3 и шкивом 1. Усилие на этот подшипник передается не непосредственно от вала 4, а через подшипники /ft и ступицу барабана 17. Подшипники смазывают с помощью пресс-масленок 2.

 

К содержанию книги: «Одноковшовые экскаваторы»

 

Смотрите также:

 

Строительные машины  Строительные машины и их эксплуатация   Краны для строительства мостов   Монтаж трубопроводов   Автомобиль МАЗ 5335 и его модификации   Грузовые автомобили ЗИЛ   Энциклопедия техника   История техники 

 

Строительные машины

Общие сведения о строительных машинах

1.1. Требования, предъявляемые к строительным машинам

1.2. Основы классификации строительных машин и оборудования

1.3. Общая характеристика приводов и силового оборудования строительных машин

1.5. Ходовое оборудование строительных машин

1.6. Системы управления строительных машин

1.7. Унификация, агрегатирование и стандартизация строительных машин

1.8. Технико-экономические показатели строительных машин

Транспортные, транспортирующие и погрузочно-разгрузочные машины

2.2. Грузовые автомобили, тракторы, пневмоколесные тягачи

2.4. Конвейеры

2.5. Установки для пневматического транспортирования материалов

2.6.  Погрузочно-разгрузочные машины

Грузоподъемные машины

3.1. Назначение и классификация

3.2. Домкраты

3.3. Строительные лебедки

3.4. Подвесные лебедки (тали и электротали)

3.5. Строительные подъемники

3.6. Мачтовые и мачтово-стреловые краны

3.7. Башенные краны

3.8. Стреловые самоходные краны

3.9. Козловые, мостовые и кабельные краны

3.10. Эксплуатация грузоподъемных машин

Машины для земляных работ

4.1. Общая характеристика рабочего процесса. Классификация машин для земляных работ

4.2. Землеройные рабочие органы и их взаимодействие с грунтом

4.3. Экскаваторы

4.4. Землеройно-транспортные машины (ЗТМ)

4.5. Машины для подготовительных работ

4.6. Бурильные машины и оборудование

4.7. Оборудование гидромеханизации

4.8. Грунтоуплотняющие машины

 Машины и оборудование для свайных работ

5.1. Способы устройства свайных фундаментов

5.2. Машины и оборудование для погружения забивных свай

 Машины для дробления, сортировки и мойки каменных материалов

6.1. Машины для дробления каменных материалов

6.2. Машины для сортировки каменных материалов

6.3. Машины для мойки каменных материалов

Машины и оборудование для приготовления, транспортирования бетонов и растворов и уплотнения бетонных смесей

7.1. Типы, основные параметры и конструктивные схемы бетоносмесителей циклического и непрерывного действия

7.2. Машины для транспортирования бетонных смесей и растворов

7.3. Комплекты машин для укладки и распределения бетона и отделки его поверхности

7.4. Оборудование для уплотнения бетонной смеси

Ручные машины

 Машины для отделочных работ

9.1. Машины для штукатурных работ

9.2 Машины для малярных работ

9.3. Машины для устройства полов, кровель и выполнения гидроизоляционных работ