Строительство. Строительные машины |
Универсальные одноковшовые строительные экскаваторы |
|
Прямая лопата гидравлических экскаваторов находит широкое применение в особенности на экскаваторах 4-й размерной группы и на машинах большей мощности. Конструктивная схема прямой лопаты экскаватора ЭО-4121 показана на 87. Основными узлами являются стрела 1, рукоять 2, ковш 5 и гидроцилиндры 9 и 8 подъема стрелы и поворота рукояти. Ковш может быть присоединен к рукояти жестко тягой 3, тогда для открывания днища ковша устанавливают специальный гидроцилиндр 7. Для повышения эффективности работы ковш можно крепить к рукояти шарнирно, в этом случае его поворачивают относительно рукояти с помощью отдельного гидроцилиндра 10 ( 87, б). На экскаваторе ЭО-4121 устанавливают как неповоротный, так и поворотный ковши. Поворотный ковш значительно расширяет их область применения. При этом используют специальную рукоять 2. Ковш 5 присоединяют к рукояти 2 шарнирно, так что он может изменять свое положение с помощью гидроцилиндра 10, который шарнирио крепят к про- ушинам рукояти, а шток гидроцилиндра также шарнирно присоединяют к ковшу. Прямой лопатой с поворотный ковшом можно не только разрабатывать и грузить грунт, но напланировать забой. В процессе копания такой лопатой участвуют гидроцилиндры 8—10. Стрелу прямой лопаты устанавливают так же, как и стрелу обратной лопаты. На большинстве экскаваторов стрелу обратной лопаты полностью или частично используют и для прямой лопаты. Рукоять подвешивают к стреле шарнирно и ногут поворачивать по часовой или против часовой стрелки с помощью гидроцилиндра 8, устанавливаемого под стрелой. Прямой лопатой работают следующим образом. Втягивая шток гидроцилиндра 8 рукояти, поворачивают ее по часовой стрелке и, опуская одновременно стрелу, устанавливают ковш в первоначальное положение для копания. Чтобы заполнить ковш, переводят рукоять из положения / в положение //, выдвигая шток гидроцилиндра рукояти. Заглубление ковша и регулирование толщины стружки грунта производят гидроцилиндрами 9 стрелы, опуская или поднимая ее по отношению к поворотной платформе на нужную высоту. После того как ковш наполнится грунтом или породой, поднимают стрелу и выводят ковш из забоя. Затем, поворачивая платформу вместе с рабочим оборудованием, перемещают грунт к месту разгрузки. В случае необходимости при этом одновременно поднимают ковш на большую высоту. С этой целью используют как гидроцилиндр 9 стрелы, так и гидроцилиндр 8 рукояти.
Для разгрузки ковша либо открывают его днище, втягивая шток гидроцилиндра 7, либо поворачивают ковш отдельным пидроцилиндром 10. Потом поворачивают ковш к забою и рабочий цикл повторяют. Операции обратного поворота и опускания ковша в исходное положение для копания обычно совмещают с целью сокращения длительности рабочего цикла машины и повышения ее производительности. По конструкции стрела и рукоять прямой лопаты ( 88) в основном аналогичны таким же узлам обратной лопаты. Стрела представляет собой сварную конструкцию. В нижней части стрелы приварены две пяты 1, которыми она соединена шарнирно с поворотной платформой. Нижний кронштейн 7 стрелы с двумя отверстиями предназначен для установки гидроцилиндра рукояти. Верхняя часть стрелы может шарнирно соединяться с рукоятью. Балка стрелы выполнена в виде короба 10, закрытого сверху листами 8 и 9. Для придания необходимой жесткости через определенные промежутки по длине балки установлены диафрагмы 3, которые с одной стороны приварены к коробу 10, а с другой — к уголкам 4, установленным поперек сечения. Стрела соединена с рукоятью пальцем с помощью проушины 5. Рукоять также представляет собой сварную металлоконструкцию типа полой балки с приваренными к ней кронштейнами. Для соединения со стрелой на рукояти предусмотрены две проушины. В случае установки рукояти так, как показано на 87, а, копание будет производиться с минимальным радиусом. Если соединить рукоять со стрелой через вторую проушину, то радиус копания будет увеличен на 0,5 м. К середине рукояти приварен кронштейн с тремя отверстиями, предназначенными для изменения точки крепления штока гидроцилиндра рукояти, что в свою очередь приводит к изменению высоты копания и выгрузки грунта. Неповоротный ковш ( 89, а) прямой лопаты экскаватора ЭО-4121 предназначен для тяжелых работ и представляет собой комбинированную конструкцию из литых и сварных деталей. Ковш состоит из корпуса 1, днища 2 и сменных зубьев 5. Передняя стенка корпуса ковша — литая. Задние и боковые стенки сверху и снизу усилены поясами. К задней стенке приварены проушины для крепления с помощью осей б и 7, тяги 3 и петель днища 2. Зубья J заканчиваются сужающимся хвостовиком, который входит в гнездо козырька передней стенки. От выпадения из гнезда зуб удерживается шплинтом. Во время замены изношенного зуба шплинт удаляют. Рычаг 10 ( 89, б) механизма открывания днища этого ковша одним концом установлен шарнирно на оси 12 вращения днища ковша, другим соединен с цепью 9. Гидроцилиндр 11 проушиной корпуса цилиндра соединен шарнирно с рукоятью, а проушиной штока — с рычагом 10. При открывании днища ковша шток гидроцилиндра 11 втягивается и через рычаг 10 и цепь 9 выдергивает защелку 8. Открывается днище под действием тяжести грунта, закрывается принудительно при движении штока 15 в результате действия упора 13 рычага на упор 14 днища. |
К содержанию книги: «Одноковшовые экскаваторы»
Смотрите также:
Строительные машины Строительные машины и их эксплуатация Краны для строительства мостов Монтаж трубопроводов Автомобиль МАЗ 5335 и его модификации Грузовые автомобили ЗИЛ Энциклопедия техника История техники
Общие сведения о строительных машинах
1.1. Требования, предъявляемые к строительным машинам
1.2. Основы классификации строительных машин и оборудования
1.3. Общая характеристика приводов и силового оборудования строительных машин
1.5. Ходовое оборудование строительных машин
1.6. Системы управления строительных машин
1.7. Унификация, агрегатирование и стандартизация строительных машин
1.8. Технико-экономические показатели строительных машин
Транспортные, транспортирующие и погрузочно-разгрузочные машины
2.2. Грузовые автомобили, тракторы, пневмоколесные тягачи
2.5. Установки для пневматического транспортирования материалов
2.6. Погрузочно-разгрузочные машины
Грузоподъемные машины
3.1. Назначение и классификация
3.4. Подвесные лебедки (тали и электротали)
3.6. Мачтовые и мачтово-стреловые краны
3.8. Стреловые самоходные краны
3.9. Козловые, мостовые и кабельные краны
3.10. Эксплуатация грузоподъемных машин
Машины для земляных работ
4.1. Общая характеристика рабочего процесса. Классификация машин для земляных работ
4.2. Землеройные рабочие органы и их взаимодействие с грунтом
4.4. Землеройно-транспортные машины (ЗТМ)
4.5. Машины для подготовительных работ
4.6. Бурильные машины и оборудование
4.7. Оборудование гидромеханизации
Машины и оборудование для свайных работ
5.1. Способы устройства свайных фундаментов
5.2. Машины и оборудование для погружения забивных свай
Машины для дробления, сортировки и мойки каменных материалов
6.1. Машины для дробления каменных материалов
6.2. Машины для сортировки каменных материалов
6.3. Машины для мойки каменных материалов
Машины и оборудование для приготовления, транспортирования бетонов и растворов и уплотнения бетонных смесей
7.2. Машины для транспортирования бетонных смесей и растворов
7.3. Комплекты машин для укладки и распределения бетона и отделки его поверхности
7.4. Оборудование для уплотнения бетонной смеси
Машины для отделочных работ
9.1. Машины для штукатурных работ
9.3. Машины для устройства полов, кровель и выполнения гидроизоляционных работ