Гидравлические передачи. Гидравлические передачи в экскаваторах используют, как правило, в сочетании с механическими (например, зубчатыми, цепными), обычно расположенными между исполнительным гидродвигателем

  

Вся электронная библиотека >>>

Содержание книги >>>

  

Строительство. Строительные машины

экскаваторыУниверсальные одноковшовые строительные экскаваторы


Быт. Хозяйство. Строительство. Техника

 

Гидравлические передачи

 

 

Гидравлические передачи в экскаваторах используют, как правило, в сочетании с механическими (например, зубчатыми, цепными), обычно расположенными между исполнительным гидродвигателем и собственно рабочим элементом (ковшом, стрелой, ходовым колесом). В таких случаях гидравлическая передача является частью всей передачи, транспортирующей энергию от первичного двигателя к рабочему элементу. Но несмотря на это, всю передачу и привод в целом называют гидравлическими, так как наличие силовой гидропередачи придает приводу свойства, характерные только для гидропривода. Как и любая другая, гидропередача имеет входное (ведущее) и выходное (ведомое) звенья. Входному звену (например, валу насоса) сообщается извне механическая энергия, транспортируемая гидропередачей к выходному звену (например, к штоку гидроцилиндра), которое передает полученную механическую энергию исполнительному механизму.

Гидропередачи, применяемые в одноковшовых экскаваторах, разделяются на гидродинамические и объемного действия (объемный гидропривод).

Гидродинамические передачи не имеют жесткой связи между входным и выходным звеньями. Для передачи энергии выходному звену (валу турбины) используется кинетическая энергия жидкости, приведенной в движение насосным колесом, вал которого приводится во вращение от вала двигателя непосредственно или через механическую передачу.

Гидродинамические передачи, используемые на некоторых моделях экскаваторов с механической трансмиссией, обычно не применяют на экскаваторах с гидравлическим (объемным) приводом.

 


 

Объемный гидроп р и вод обеспечивает жесткую (в пределах несжимаемости жидкости) связь между входным и выходным звеньями гидропередачи, передавая создаваемое насосом давление гидродвигателю (гидроцилиндру или гидромотору) через рабочую жидкость как промежуточное тело, которое перемещается в замкнутом пространстве.

Преимущества объемного гидропривода определили его широкое применение на самых различных машинах, в частности на одноковшовых экскаваторах. Ниже рассматривается только объемный гидропривод, который будем называть гидропередачей. Объемная гидропередача включает в себя следующие основные элементы: насос, гидродвигатель (гидроцилиндр или гидромотор) и соединяющие их трубопроводы. В большинство гидропередач входит также гидрораспределитель. На  25 приведены схемы применяемых на одноковшовых экскаваторах гидропередач. Как входное, так и выходное звенья гидропередачи могут иметь вращательное или возвратно-поступательное движение в зависимости от источника механической энергии, соединенного с входным звеном гидропередачи, и конструкции исполнительного механизма, приводимого в действие ее выходным звеном.

Рассмотрим схему гидропередачи, используемой, например, для привода элементов рабочего оборудования (стрелы, рукояти, ковша) экскаватора ( 25, а). Вол (входное звено) 1 насоса 2 приводится во вращение непосредственно от вала двигателя или через механическую передачу. Рабочая жидкость, поступившая а нссос 2 из бака 9 по трубопроводу (всасывающей линии) 11, подается иод давлением по трубопроводу (напорной линии) 3 через гидрораспределитель 4 и один из трубопроводов (рабочую линию) 5 в соответствующую полость гидроцилиндра 6. Под действие*: жидкости поршень гидроцилиндра перемещается вместе со штоком (выходным звено!1) 7, соединенным с одним из элементов рабочего оборудования или другого механизме, выполняя рабочее движение. При этом рабочая жидкость из противоположной полек ти гидроцилиндра 6 через второй трубопровод (рабочую яииию) 5, гидрораспредеяитегь 4 и трубопровод (сливную линию) 8 выжимается  поршнем  в бак 9.

Гидрораспределитель 4 управляет подачей жидкости ъ полости гидроцилиндра 6. Его конструкция позволяет попеременно соединять любой из трубопроводов J с напорной линией 3 и сливной 8, изменяя таким образом направление движения штока (выходного звена) 7 либо останавливая его в любом положении и запирая входы в оба трубопровода 5. При запирании линий 5 гидрораспредеяитель 4 соединяет напорную линию 3 и сливную 8, что необходимо для разгрузки непрерыв ю вращающегося и подающего рабочую жидкость насоса.

Таким образом, описанная гидропередача обеспечивает двустороннее движение выходного звена гидродвигателя (гидроцилиндра) при подаче рабочей жидкости под давлением в одну напорную линию. Она включает в себя сообщакщийся с атмосферой бак, откуда рабочая жидкость всасывается насосом и куда сливается жидкость из полости гидродвигателя, противоположной той, в которую рабочая жидкэсть подается от насоса под давлением. Дренажная линия 10 предназначена для слива в бак утечек рабочей жидкости из насоса.

Такую гидропередачу, называемую открытой, применяет при использовании гидродвигателя (например, гидроцилиндров с одним штоком), у ксторого объем противоположных рабочих полостей неодинаков, вследствие чего уровень р 1бочей жидкости в баке, сообщающемся с атмосферой, изменяется при работе. На  25, б показана схема открытой гидропередачи с вращательным движением входного и выходного звеньев. Закрытой системой ( 25, в и г) называется объемная гидропередача, внутренние полости которой не сообщаются с атмосферой. В этой системе всегда перемещается (если не /читывать утечки) один и тот же объем жидкости.

В описанных гидропередачах рабочая жидкость подается насосом к гидродвйгателю (гидроцилиндру или гидромотору). Эти передачи называется насосными. Гидропередачи, в которых рабочая жидкость подается не насосом, а поршнем гидроцилиндра, на который воздействует усилие руки или ноги машиниста, чазываются безнасосными. Безнососная гидропередача ( 25, в), у которой входноа а выходное звенья имеют возвратно-поступательное движение, используется в системах гидроуправления. Возвратное движение (справа налево) выходного звена 7 происходит под действиен возвратной пружины 14,

Закрытая гидропередача с вращательным движением гходного и выходного звеньев ( 25, г) отличается от открытой системы, показанной ли.  25, о, тем, что жидкость по сливной линии 8 поступает непосредственно в насос 2 Так как в такой гидросистеме могут быть утечки жидкости, находящейся под давленкем в ее внутренних полостях, то устанавливают подпитывающий насос 16, который че оез обратный клапан 15 непрерывно пополняет гидросистему жидкостью. Обратный клапан 15 пропускает жидкость только в одном направлении — от насоса 16 в сливную линию 8.

В насосных объемных гидропередачах может применяться насос нереверсивный ( 25, а, б), т. е. подающий рабочую жидкость всегда в одну и ту же гидролинию. Если в закрытой гидропередаче применять реверсивный насос, который может подавать жидкость либо в линию 3, либо в линию 8, то гидрораспрзделитель 4 не требуется, так как при изменении направления подачи жидкости с помощью насоса 2 изменяется и направление вращения выходного звена 7. В этом случае подчитывающий насос 16 должен быть соединен через обратные клапаны с обеими гидролиниями 3 и 8, которые при ревер-сиоовании попеременно становятся напорной или сливной линиями - подпитка всегда производится через линию, из которой жидкость поступает в насос г. В приведенных но  25 принципиальных схемах гидропередач не показаны некоторые Обычно используемые дополнительные устройства, описанные ниже, В частности, это относится к предохранительный клапанам, ограничивающий максимальную величину дарения в гидросистене и, следовательно, нагрузки «ri ^РУ^^оГеГстве рас На одноковшовых универсальных экскаваторах, используемых в строительстве, распространены в основном открытые системы гидропередач.

 

К содержанию книги: «Одноковшовые экскаваторы»

 

Смотрите также:

 

Строительные машины  Строительные машины и их эксплуатация   Краны для строительства мостов   Монтаж трубопроводов   Автомобиль МАЗ 5335 и его модификации   Грузовые автомобили ЗИЛ   Энциклопедия техника   История техники 

 

Строительные машины

Общие сведения о строительных машинах

1.1. Требования, предъявляемые к строительным машинам

1.2. Основы классификации строительных машин и оборудования

1.3. Общая характеристика приводов и силового оборудования строительных машин

1.5. Ходовое оборудование строительных машин

1.6. Системы управления строительных машин

1.7. Унификация, агрегатирование и стандартизация строительных машин

1.8. Технико-экономические показатели строительных машин

Транспортные, транспортирующие и погрузочно-разгрузочные машины

2.2. Грузовые автомобили, тракторы, пневмоколесные тягачи

2.4. Конвейеры

2.5. Установки для пневматического транспортирования материалов

2.6.  Погрузочно-разгрузочные машины

Грузоподъемные машины

3.1. Назначение и классификация

3.2. Домкраты

3.3. Строительные лебедки

3.4. Подвесные лебедки (тали и электротали)

3.5. Строительные подъемники

3.6. Мачтовые и мачтово-стреловые краны

3.7. Башенные краны

3.8. Стреловые самоходные краны

3.9. Козловые, мостовые и кабельные краны

3.10. Эксплуатация грузоподъемных машин

Машины для земляных работ

4.1. Общая характеристика рабочего процесса. Классификация машин для земляных работ

4.2. Землеройные рабочие органы и их взаимодействие с грунтом

4.3. Экскаваторы

4.4. Землеройно-транспортные машины (ЗТМ)

4.5. Машины для подготовительных работ

4.6. Бурильные машины и оборудование

4.7. Оборудование гидромеханизации

4.8. Грунтоуплотняющие машины

 Машины и оборудование для свайных работ

5.1. Способы устройства свайных фундаментов

5.2. Машины и оборудование для погружения забивных свай

 Машины для дробления, сортировки и мойки каменных материалов

6.1. Машины для дробления каменных материалов

6.2. Машины для сортировки каменных материалов

6.3. Машины для мойки каменных материалов

Машины и оборудование для приготовления, транспортирования бетонов и растворов и уплотнения бетонных смесей

7.1. Типы, основные параметры и конструктивные схемы бетоносмесителей циклического и непрерывного действия

7.2. Машины для транспортирования бетонных смесей и растворов

7.3. Комплекты машин для укладки и распределения бетона и отделки его поверхности

7.4. Оборудование для уплотнения бетонной смеси

Ручные машины

 Машины для отделочных работ

9.1. Машины для штукатурных работ

9.2 Машины для малярных работ

9.3. Машины для устройства полов, кровель и выполнения гидроизоляционных работ