Вся библиотека >>>

Содержание книги >>>

 

Автомобили

Ремонт автомобиля


Быт. Хозяйство. Строительство. Техника

 

Выключатель (замок) зажигания

 

 

Выключатель (замок) зажигания, установленный под панелью приборов с правой стороны рулевой колонки, служит для централизованного управления системой электрообору¬дования и обеспечения механической блокировки рулевого управления, предотвращающей возможность ис¬пользования автомобиля посторон¬ними лицами (11.16). Креп¬ление выключателя к трубе рулевой колонки производится при помощи специального кронштейна с охваты¬вающей трубу скобой, притянутой к кронштейну двумя срезными бол¬тами.

Поворотный механизм замка имеет три фиксированных положения, кото¬рые обозначены на облицовочной панели выключателя цифрами «0», «I» и «III», а также четвертое нефиксированное положение «II». Ключ вынимается из цилиндра зам¬ка только в положении III. При этом срабатывает механизм запор¬ного    устройства,    язык    которого входит в паз стопорной втулки вала руля, блокирует его и исключает возможность поворота рулевого управления.

Для обеспечения блокировки руле¬вого управления необходимо при вынутом из выключателя зажигания ключе повернуть рулевое колесо влево или вправо до совпадения языка запорного механизма зам¬ка с пазом стопорной втулки вала руля. При отпирании рулевого управ¬ления следует вставить ключ в про¬резь цилиндра замка и, покачивая рулевое колесо в обе стороны, повер¬нуть ключ по часовой стрелке в положение «0».

 



В целях исключения случаев ошибочного включения стартера (по¬ложение «II» ключа) при работаю¬щем двигателе в конструкции меха¬низма замка применена блокировка, дающая возможность повторного за¬пуска двигателя только после воз¬врата ключа в положение «0», когда зажигание выключено.

В табл. 11.21 указаны находя¬щиеся под напряжением выводные клеммы выключателя и соответст¬вующие цепи питания потребителей электроэнергии, включаемые кон¬тактным устройством при указан¬ных положениях ключа в замке.

В эксплуатации необходимо сле¬дить за надежностью соединения штекерных колодок жгута проводов и выключателя зажигания, так как неплотное контактирование или окис¬ление соединительных элементов при¬водит к чрезмерному падению напря¬жения в коммутируемых цепях и нарушению их работоспособности. Следствием нарушения контакта мо¬гут быть ухудшение пусковых качеств стартера, падение напряжения в обмотке возбуждения генератора, снижение эксплуатационных пара¬метров системы зажигания  и т. д.

 

 «Ремонт автомобиля»       Следующая страница >>>

 

Смотрите также:

 

История автомобиля  Автомобиль за 100 лет  Старинные автомобили  Автомобиль. Учебник водителя  Легковые автомобили

 

Диагностирование электрооборудования автомобилей

ВЗАИМОСВЯЗЬ СТРУКТУРНЫХ И ВЫХОДНЫХ ПАРАМЕТРОВ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ

ОБОСНОВАНИЕ И ВЫБОР ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ

 Система пуска

Система электроснабжения

Система зажигания

Контрольно измерительные приборы (КИП)

Система освещения и сигнализация

Вспомогательное оборудование

Перспективы диагностирования электронных приборов

Универсальные средства диагностирования электрооборудования автомобиля

Встроенные системы диагностирования автомобиля

Использование методов диагностирования при ремонте электрооборудования автомобилей

 

Советы, ремонт автомобиля

 Электрооборудование

Заземление электроустройств

 Подставка для автомобиля

Переносная эстакада

Точильный станок

Электросварочный аппарат. Компрессор

Гидравлический пресс

Приспособления для сверления. Отвод отработавших газов

Приспособления для безопасного въезда в гараж. Подкладка для работы под машиной

Держатель для инструмента

Противень Устройство для зарядки аккумуляторной батареи

Точный вольтметр 

Слесарно-монтажный инструмент

Разборочно-сборочные операции

Особенности разборки и сборки некоторых узлов автомобиля

Применение клеев

 Промывка системы смазки двигателя

Смазка подшипников передних колес

Смазка подшипников карданных шарниров

Смазка шарниров передней подвески и рулевых тяг

Смазка тросов управления

Смазка замков

Смазка других узлов и механизмов

Важнейшие регулировки автомобиля

Отметки на валах

Особенности регулировки зазоров в механизме привода клапанов

Особенности регулировки зазоров в подшипниках ступиц передних колес

Углы установки передних колес

Резьбовой штуцер для карбюратора

Дополнительный бензонасос

Предохранение бензопровода от трещин

Устройство для облегчения пуска двигателя зимой

Фильтр тонкой очистки бензина

Защита радиатора от засорения. Защита воздухоочистителя от засорения

Термостат ВАЗ — на автомобили старых моделей

Установка расширительного бачка

Зимой — без вентилятора

Защита агрегатов от пыли

Уплотнение осей поводков стеклоочистителя. Защита лобового стекла от загрязнения

Улучшение пылезащиты салона

Окраска деталей стеклоочистителя

Дополнительная защита шаровых шарниров рулевых тяг

Дефлекторы для воздухозаборников

Усовершенствование системы отопления автомобилей «Москвич-412» и «2140».

Оборудование места водителя

Выключатель аккумуляторной батареи

Электронный регулятор напряжения

Повышение надежности включателя зажигания

Блокировка включения стартера

Установка противотуманных фар

Реле цикличности для стеклоочистителя

О свечах зажигания

Выход из «безвыходной» ситуации

Разные советы